Para finalizar, el Laufenn X FIT VAN ha sido desarrollado para lograr una mayor durabilidad. Para esto se ha empleado un caucho singular y se ha construido la carcasa con una doble capa. A todo esto hay que añadir que tiene un diseño de huella cuadrada, que deja un mejor contacto con la carretera, y en las nervaduras central se han puesto unas ranuras 3D para aumentar la tracción y lograr unas buenas frenadas. Algo que, según Valtteri Bottas, debería asistir a Williams a recuperar la motivación tras una temporada muy negativa. Quizás una nueva alineación les dé positividad y algo en lo que centrarse. Estoy convencido de que ambos pilotos van a empezar llenos de energía por la enorme ocasión que se les presenta. Espero que eso ayude a Williams a evolucionar para estar donde merece, que no es el lugar en el que se encuentran en la actualidad, meditó.
Toyota evita pronunciarse, por el momento, sobre el peso del vehículo. Si bien sí nos dicen que han usado aluminio para el capó y fibra reforzada con plástico para el portón de maletero. Por otra , es 165 mm más largo y 20 mm más bajo que el anterior Prius PHEV (plugin). Los motores son PSM (motores síncronos de excitación permanente) y exageradamente eficaces, con un rendimiento superior al 90 por ciento en la mayor parte de las situaciones de conducción. Se fabrican con una compleja tecnología conocida como bobinado en horquilla. Las bobinas del estator están formadas por hilos de cobre rectangulares. Con este nuevo Need For Speed: Payback ya vamos a haber pasado la veintena larga de entregas, entre títulos primordiales y secundarios desde su nacimiento en 1994. Ghost Games ha prometido que todavía va a haber más en camino mas más les vale empezar a generar interés con hechos y no con promesas. Soportar el peso de una franquicia tan longeva y popular no es tarea fácil.
El 7 cabrio y el espacio
Sigue estando disponible el Golf Variant Bluemotion, que es la versión más frugal de consumo de la gama. Tiene un motor 1.9 TDI de 105 CV y su consumo es 4,6 l/100 km. En los automóviles familiares de su tamaño, es el que menos gasta, junto con el Ford Focus Sportbreak 1.6 TDCi 109 CV (4,5 l/100 km) y el Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi 105cv eco2 (4,7 l/100 km). Tabla comparativa de estos tres automóviles. Ahora quedan muchas incógnitas. Saber si el nuevo Polestar va a ser, de verdad, un coupé. También esperamos con impaciencia los detalles a este respecto de su mecánica, si estaremos ante un eléctrico, frente a un híbrido, o bien ante un híbrido enchufable. Lo que sí sabemos es que será potente y deportivo. Como curiosidad, el prototipo Concept Coupé de 2013 ya estaba equipado con un sistema híbrido que entregaba, en conjunto, 440 CV de potencia. Una declaración de pretensiones…
El Bentayga Speed incorpora una versión mejorada del propio motor W12 de 6.0 litros capaz de desarrollar 635 CV de potencia. Con este increíble mecánica, el modelo es capaz de lograr una velocidad máxima de 306 km/h y apresurar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. O sea, el WLTP ya ha entrado en vigor en Europa y todos y cada uno de los vehículos nuevos matriculados deben cumplir con la aplicación de este protocolo, pero en España se les entrega más tiempo para atenuar el impacto directo sobre la demanda de vehículos y renovar el parque móvil. Esto quiere decir que los concesionarios tendrán más tiempo para vender los vehículos que tengan en stock. Por último necesitamos música para ambientar todo esto. Un iPod Touch de 64 GB deja conectarse al sistema de audio del Clase S o bien a los auriculares Sennheiser Noise Gard. Y todo el turismo se encuentra conectado a internet a través de una conexión móvil, UMTS (3G) o HSDPA (3,5G).
Hay circuitos en los que charlar de la pole, es prácticamente charlar de victoria. Es más, hasta no hace mucho, salir desde la primera situación de la parrilla era prácticamente sinónimo de victoria en buena de los trazados del mundial. En lo que llevamos de temporada, 5 grandes premios, tan solo Sebastian Vettel (anteriormente Gran Premio de Malasia) ha transformado una pole en triunfo. Quizá el caso más flagrante sea el de Mercedes AMG. Tres poles y tan solo un pódium (el tercer puesto de Lewis Hamilton en China) como botín. Un escaso rendimiento a lo que, otrora, era homónimo de éxito. Y no nos olvidamos, mucho de todo esto se lo debemos a Pirelli y sus neumáticos 2013. Los modelos Q5, A6 y A7 Sportback TFSIe prosiguen estando disponibles con dos variantes: 50 TFSIe, con una potencia de sistema de 220 kW (299 CV), y 55 TFSIe, con 270 kW (367 CV). En los dos casos se combina un motor 2.0 TFSI con un motor eléctrico integrado en el cambio S tronic de siete velocidades.
La puntuación detalLadapor apartados ha sido la siguiente
En su exterior también aparecen mejoras aerodinámicas, del mismo modo que casi toda su carrocería se ha fabricado en carbono para sostener a raya el peso de este juguete. Tanto ha sido la atención a este apartado, que es el Elise más ligero de todos y cada uno de los tiempos con sólo 862 kilogramos, 22 menos que el mencionado Lotus Elise CUP 250. Y las diferencias se pueden incrementar si lo pertrechamos con el sistema de escape de titanio, que nos ahorra 7 kilogramos, pero nos reduce la cuenta bancaria en 5.500 euros. Eso si, con todo ello nos deja tener un deportivo con una relación peso/potencia de solo 3,29 kg/CV. Esta unidad con el número de chasis número WBABA91010AL05040 fue entregada a su primer dueño en Francia. Y desde entonces ha sido mantenido como el primer día. Tanto es así, que durante su vida, este Z1 apenas ha recorrido 25.023 kilómetros, además de que no se aprecian significativos signos de desgaste tanto en el exterior, como en el interior.
Los impactos laterales son, por probabilidades, la segunda causa más alta de muerte o bien lesiones graves. Las últimas actualizaciones en esta área de las pruebas se ha ajustado la velocidad y la masa empleadas incrementando la gravedad del choque. El MercedesAMG Project One consigue una eficacia activa jamás ya antes vista en un vehículo de calle. Es un vehículo que soportaría el ritmo de una competición como Le Mans sin inconveniente alguno, y esto es posible merced a la perfecta comunión de la mecánica y la electrónica. En esta última, el sistema AMG Torque Dynamics tiene mucho que decir, modificando el reparto de potencia y par según el modo de conducción, y gestionando el funcionamiento en tiempo real en cuestión de milisegundos el desempeño del sistema de tracción integral Variable AMG Performance 4MATIC+. El resto del tren de rodaje asimismo nos deja impresionados.
Por 2.715 euros a día de hoy te puedes comprar un compacto generalista bien equipado y con un motor solvente, o asimismo un tan de tendencia crossover de una marca generalista. Si buscas espacio asimismo te daría para un monovolumen… Realmente tienes bastantes opciones para poder elegir, mas en ningún caso con ese presupuesto te propondrías adquirir un Chevrolet Camaro, a no ser que fuera en el mercado de ocasión y con una buena añada a sus espaladas. Cada una de las 50 unidades del Morgan Plus 8 50th Anniversary de 107.500 libras ya antes de impuestos, o sea, cerca de 120.000 euros. Todos los dueños van a recibir junto a su coche un reloj Christopher Ward en especial desarrollado para la ocasión. Cada pieza va a estar numerada del 1 al 50, se va a llamar C1 Morgan Plus Chronometer Anniversary y tendrá una placa conmemorativa con la palabra MMC11 en su posterior.
El Chevrolet cruze ya tiene versión clean gasoil
Hace unos años, probar un Opel con 300 CV solo podía significar que se trataba de un deportivo con las iniciales OPC. No obstante, eso forma del pasado y que ahora tengamos un modelo de la marca del rayo con ese nivel de potencia solo puede significar que ha adoptado la electrificación. Opel prometió que para 2024 sus modelos estarían electrizados de alguna forma y semeja que lo va cumpliendo de sobra. Lo hace con modelos como este Opel Grandland X Hybrid4. La energía necesaria para el motor eléctrico se almacena en una batería de iones de litio (alojada en la trasera de la carrocería). Este género de batería (como las que existen en los ordenadores portátiles o los teléfonos móviles) aún está poco extendido en coches eléctricos o bien híbridos de producción.
Básicamente, la empresa texana transforma el Raptor 2018 ‘crewcab’ en una bestia de seis ruedas, con dos ejes trasero con bloqueo de diferencial, suspensión adecuadamente mejorada, llantas de 20 pulgadas con neumáticos Toyo todoterreno, paragolpes concretos, barra antivuelco o iluminación auxiliar LED, entre otras cosas. Tampoco se puede descartar la teoría de una cooperación puntual. No obstante, la relación entre MSport y DMACK es intensísima y no hay más que mirar las distintas categorías para revisarlo. La Copa Monomarca Drive DMACK Celebración Trophy se disputa con los nuevos Ford Fiesta R2T y el equipo oficial de DMACK en WRC2 cuenta con los Ford Fiesta R5 como vehículos para competir. Por ello, no sería para nada extraño una cooperación entre MSport y DMACK para que la marca británica de neumáticos mejora las prestaciones de su producto para más tarde intentar llegar a pactos con pilotos privados.
En los últimos años Giugiaro había sido nombrado presidente honorario por el Grupo VAG, actual propietario de la firma, entonces que Audi adquiriera el 90.1 por ciento de Italdesign Giugiaro SpA. cinco años atrás. BMW sigue con la renovación de de su gama de modelos, como el X5, aparte de ampliando la oferta de productos con otros como los nuevos X2 y Serie 8. Es, exactamente el X5, una de las próximas novedades que la marca presentará en 2018. Por lo que se rumorea Tesla no tenía previsto el lanzamiento de esta versión de acceso para su Model Y, mas diríase que la llegada de los nuevos Ford Mustang MachE y Volkswagen ID.4 han propiciado su aparición, pues estos últimos n en E.U. de 42.895 y de 39.995 dólares americanos respectivamente, lo que al cambio son 35.200 y 32.820 euros. Y por si fuera poco, los dos pueden beneficiarse de una ayuda federal de 7.500 dólares, lo que implicaría restar a esas cuantías 6.155 euros.