Los años no excusan ni a Bernie Ecclestone. El mandamás de la Fórmula 1 cumplirá 81 años en el mes de octubre y tarde o temprano alguien tendrá que tomar el relevo. Son varios los nombres que han sonado para recoger el testigo del inglés, el último, el de su hija mayor Tamara Ecclestone, que conoce de primera mano el gran circo. El motor es básicamente el doble del motor de 3 tubos que tiene un smart normal. Las medidas de diámetro y carrera no cambian (66,5 x 67,0 mm), de forma que la cilindrada es 1.396 cm³. Tampoco cambia la relación de compresión, que es 9,0 a 1. Las culatas tienen el mismo diseño de cámara y 2 válvulas por tubo.
En su momento, estaba seguro de su vuelta a la categoría reina del automovilismo, pero ahora semeja que Jaime Alguersuari no ve claro su futuro en la Fórmula 1. Tras la decepción de no haber entrado a Force India, fichaje que muchos dieron por sentado a finales de la temporada pasada, parece que se dificulta la vuelta del catalán al Gran circo regido, en gran , por un poderoso caballero de nombre Don Dinero. En Canadá llegó el tercer abandono consecutivo segundo para Fernando Alonso, aunque en esta ocasión por culpa del escape del McLaren MCL33 del español. La mala racha siguió en Francia, carrera en la que fue la suspensión trasera izquierda la que falló.
Mientras que en el modelo anterior la mayor concesión a las nuevas tecnologías fue el conector auxiliar del equipo de música, ahora hay más énfasis en lo de los teléfonos de última generación. Puede tener una pantalla táctil de 7 que clona la imagen del teléfono a través de una aplicación singular (Mirror View) que demanda conexión USB. El Touring puede añadir a golpe de extras estos elementos presentes en Limited: soporte para bebidas térmico (492 €), altavoces Boston (338 €) y los lavafaros (277 €). Asimismo están libres como extras el cargador de 6 CD con lectura de DVD (imagen solo parado), techo solar, pintura metalizada, navegador y sistema de entretenimiento trasero VES. Se trata de un prólogo, como su propio nombre indica, una idea inicial sobre la que fundamentarse para desarrollar el nuevo Toyota Aygo. Bajo la premisa de libertad, vemos que la marca nipona quiere dotar al vehículo de una musculatura voluminosa, como una especia de pequeño SUV, si bien sin despegarse en exceso del suelo.
El holandés va a salir tercero
Con el segundo modo Deportivo activado, el Focus RS Performance Pack demuestra algo más de carácter que ya antes, los movimientos de acelerador son más inmediatos y todo pasa sutilmente más rápido. Trazando la primera serie de curvas enlazadas, me chifla la precisión y detalle de la dirección, que en todo momento da gran confianza para ir rápido. El MINI Countryman que ya conocíamos, con perfección podría pasar por un modelo actual. Por él no han pasado los años. Mas desde el Grupo BMW han visto bien poner al día a su grande con algunos detalles más actuales que montan la totalidad de modelos de la marca. Entre ellos destacan una nueva firma lumínica en las ópticas delanteras y traseras, como nuevos parachoques delantero y trasero.
El nuevo Citroën C1 2015 mide 3,46 metros de largo, 1,62 de ancho y 1,45 de altura y podrá seleccionarse en carrocería de tres y 5 puertas. Con independencia del número de puertas, estará la versión C1 Airscape, con techo solar deslizante de lona con una apertura de 80 x 76 centímetros de superficie. En principio el usuario va a poder escoger entre ocho colores exteriores, pero también puede personalizarse con una carrocería bitono (contará con dos series singulares, con una pintura diferente en el techo y en el resto de la carrocería. Sí lo sabemos: para enseñar esto, que no enseñen nada. Pero, ¿y la sensualidad? ¿Dónde queda? ¿Es mejor enseñar o sugerir? Em… Sí, vale, hablamos de turismos y de un modelo bastante exhibicionista. Bueno, puesto que… a disfrutarlo, que el 10 de septiembre se presentará ya de forma oficial en el Salón de Frankfurt (ojalá lo haga sin el hule de la cocina, no le vaya a pasar como al i3). El Trofeo Levante acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos. Es más rápido en esta medición que un Aston Martin DBX (4,5 s; tiene 551 CV) y menos que un Audi RS Q8 o un BMW X6 M (3,8 y 3,9 s respectivamente; los dos tienen 600 CV). La velocidad máxima del Maserati es 302 km/h y, por tanto, superior a la de todos y cada uno de los vehículos mentados.
Cuatro plazas completas
Para los amantes de la movilidad sostenible (y de manera especial eléctrica) asimismo va a haber una versión. Será en el año 2020 cuando aparezca en el mercado el DS 3 Crossback completamente eléctrico. Equipará un motor eléctrico de 85 kW (115 CV) y una batería de 50 kWh que le dará de una autonomía de 350 kilómetros con una sola carga. Va a poder recargarse por inducción. ¿Cuál es el problema?: Existe un peligro de fuga de carburante entre el captador de presión de carburante y la rampa de inyección. Esta disfunción se debe a un apriete deficiente del captador de presión de carburante. Medidas adoptadas: La empresa RENAULT ESPAÑA ha comunicado a las autoridades de consumo de Castilla y León el problema del vehículo y las medidas que de forma voluntaria ha adoptado, consistentes en contactar con los dueños para proceder al reapriete del captador de presión de carburante. El nuevo GLC, que va a hacer su debut en el Salón de Ginebra, se inspira claramente en su hermano mayor, el Mercedes GLE. En su diseño exterior debemos resaltar detalles como la ancha parrilla que va surcada por 2 listones niquelados y que tiene el logo de la estrella en el centro. A los dos lados aparecen unos faros rediseñados con una luz diurna led que bordea su silueta. El paragolpes asimismo se transforma e introduce en la inferior una protección con acabado niquelado.
Los neumáticos de invierno se distinguen por un marcaje M+S y un pictograma que representa una montaña de 3 picos con un copo de nieve en su interior, llamado 3PMSF (de las siglas en inglés de 3 Peaks Mountain Snow Flake). Hiriko es un proyecto de varias empresas vascas (Afypaida y Denokinn) , con la cooperación del MIT (el Instituto Tecnológico de Massachusetts) y cofinanciado por el Gobierno de España (Ministerio de Ciencia y también Innovación) y el Gobierno del País Vasco, que ha avanzado despacio, y que ha tardado un poco más de lo que se preveía en dar sus frutos, pero por último los ha dado. Nada más sentarnos al volante percibimos el pragmatismo del coche. La situación del conductor es algo elevada pero muy cómoda, ya que el asiento envuelve la espalda con perfección. La tapicería es agradable y el nuevo volante, muy satisfactorio al tacto. Generalmente, mandos y plásticos dan sensación de durabilidad (puede palparse la procedencia del compañero de grupo, Volkswagen, en ciertos componentes).
Volante piel multifuncion, etcétera
Pese a que, hasta la fecha, todos los Volkswagen I.D. que hemos visto son prototipos, Volkswagen tiene la intención de llevar a los concesionarios prácticamente todos. Incluso los más atrevidos, como el Volkswagen I.D. Buggy, tendrían una oportunidad de acabar llegando de una forma u otra a producción. En la inferior de la consola central tenemos un hueco porta objetos y las tomas Aux in, USB y 12V que se hallan justo enfrente de la palanca de cambios automática de 7 velocidades (con el pomo tapizado en piel) y dos posavasos. Tras la palanca de cambios encontramos el selector de modos de conducción, el botón para desactivar el Start/Stop, los controles de la cámara 360, del volante y los asientos calefactables y ventilados, del asistente de aparcamiento, el freno de mano eléctrico y el Auto Hold. Festejando los más de 270 mph (unos 435 km/h) alcanzados últimamente en el Kennedy Space Center de la NASA, el Hennessey Venom GT estrena edición especial. En una exclusivísima edición limitada a solo 3 unidades, el Hennessey Venom GT World´s Fastest Edition desea alardear de ser el turismo más rápido del planeta.
Las autoridades, en previsión de nevadas o heladas, suelen diseminar sal, salmuera o bien productos equivalentes en la calzada. Es una forma eficaz de limitar la acumulación de nieve y evitar la creación de placas de hielo, mas, además de hacer más escurridiza la calzada, la sal puede dañar a los turismos. Y es que acelera la oxidación de metales. Sabiendo que el Pagani Zonda R ostenta un tiempo de 6:47, 6:57 para el Porsche 918 Spyder y 6:58 el Ferrari 599XX semeja una meta bastante optimista, aunque posible. Y bueno, nos falta por saber los tiempos que manejaba el Koenigsegg One:1 antes de quedar para morralla. Pero ese monstruo con más de 1.300 CV está en otra liga. El Ford Celebración ha sido uno de los primeros modelos globales de Ford. Ha sido producido en cuatro continentes, en las plantas de Ford en Alemania, Argentina, Brasil, China, España, Gran Bretaña, India, México, Sudáfrica, Tailandia y Taiwán.