La fiebre de los tradicionales no semeja que vaya a tener fin y el fabricante británico no es ajeno a ello. La rentabilidad con este tipo de vehículos está asegurada, no en balde, este año, en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, vendía a golpe de mazo un Aston Martin DP215 de 1963 por nada menos que 21,4 millones de dólares (unos 18,5 millones de euros al cambio actual). Conforme vamos avanzando por el lateral hallamos una estética que nos recuerda de manera clara a la del S90. Eso sí, la zaga muestra un aspecto más deportivo gracias a una caída de techo más acusada y a una línea de cintura alta y ascendiente. Como consecuencia, el aspecto es más concluyentes, con zonas acristaladas de pequeño tamaño y una mayor musculatura. La plataforma MEB para coches eléctricos es la pieza central del plan de Volkswagen para anegar el mercado de coches eléctricos. El primer modelo en emplear la plataforma es el Volskwagen ID.3, pero también le proseguirán el SEAT elBorn y una versión en Skoda. No obstante, Audi asimismo va a contar con modelos sobre la base MEB. Eso sí, hablamos de un sistema muy refinado, salvo por el control por voz, en el que sigue destacando el MBUX de Mercedes. Ofrece una magnífica integración que además reúne todos y cada uno de los sistemas en uno y tiene compatibilidad opcional con el smarthpone. Para limpiarlo, encontraremos una toallita en la guantera, un detalle de alto valor.
Mitsubishi l200 2015, motores
En la presentación que tuvo lugar el 4 de enero en el Consumer Electronic Show de Las Vegas el Faraday Future FF91 trató de impresionar con sus cifras y con un despliegue tecnológico realmente prometedor. Su sistema FFID dotará de inteligencia al FF91 para personalizarse aprendiendo de su dueño, va a estar conectado a internet mediante módems CAT6 LTE, reconocimiento facial y gesticular y absolutamente dispuesto para conducción autónoma con un LIDAR 3D, diez cámaras, más de 10 radares, sensores ultrasónicos Mas lo realmente curioso por el hecho de que se sale, y con mucho, de lo frecuente es el escalonamiento de las relaciones del cambio. Como en toda ficha resumida, solo hemos dado los desarrollos finales en 5ª y 6ª, donde ya asoma un primer dato revelador: el de 5ª es precisamente el 90 por cien del de 6ª, con un salto muy cerrado entre las dos marchas finales. Mas esto no es nuevo: ya se han probado unos cuantos vehículos en los que hemos señalado lo conveniente, en función de la fuerza del motor, de este salto corto, para poder bajar una marcha sin demasiadas preocupaciones. Mas es que acá la táctica va mucho más allá: los desarrollos de 4ª y 3ª son 25,7 y 19,8 km/h, lo que supone un salto de 1,17:1 entre 5ª y 4ª, y de 1,30:1 entre 4ª y 3ª.
El sedán destinado a una persona que busque un turismo de representación, más mesurado que el BMW Serie 7 mas prácticamente igual de cómodo, sobrio y muy elegante. Un turismo que tiene como alternativas equivalentes a los próximos. Y por si esto fuera poco, para rematar la faena y transformar a tu can en todo un Angel del Averno, nada mejor que la genuina chupa de cuero de Objetivo. ¿Se tomarán estos Perros del Averno el Jack Daniels como el agua? Además de esto, el extenso rango de relaciones permitidas por el sistema asimismo ayuda a optimar la eficacia del comburente y, en una conducción apacible, el motor sube de marcha en el ambiente de las 1.700 rpm, siempre y en toda circunstancia con una suavidad impecable, ya sea en situación D, empleando las levas o bien con el modo secuencial de la palanca de cambios.
En Maranello quieren hacer valer su poderoso motor en la larga recta de Bakú para impedir que Mercedes se convierta en el primer equipo de la historia que comienza una temporada con 4 dobletes seguidos. Para ello, deberán olvidarse de la guerra interna y las órdenes de equipo, y estar centrados en una carrera que acostumbra a ser realmente estratégica. Los tres modelos conforman una familia capaz de todo, como se ha puesto de manifiesto en una nueva edición del acontecimiento Crossover Domination que la marca lleva celebrando desde 2015 y en el que se muestran las novedades de la gama SUV y se ponen a pruebas las versiones de sus modelos. Una experiencia que en sus anteriores ediciones había recorrido los puntos cardinales de la península ibérica. Partiendo del centro en la Sierra de la capital española en sus dos primeras ediciones, buscando en las ediciones siguientes los extremos de la península, desde los cabos de Fisterra y Trafalgar, pasando por Cabo da Roca en Portugal. Para la sexta edición faltaba por visitar el Cabo de Creus, el más oriental de la Península Ibérica.
Exige sport 420 final edition
Solo unos días después de confirmar oficialmente la presencia del nuevo Volkswagen Golf GTD en el próximo Salón de Ginebra, la marca alemana ha hecho lo propio con el aguardado Golf GTI mostrando su primer teaser y anunciando los primeros detalles. Puesto que oya. El día de ayer pensaba y me di cuenta que si bien el comienzo del blog post sea poco serio igual la informática es un enorme incidente en el proceso de independecia. Pensad que seriamos la primera independencia 2.0 de la historia. Y también internet no tiene fronteras. Pero hay un problema peor que ese y es que todo nuestro día a dia actual depende de unos datos que hay en servidores, con sus campos referidos entre si y que ahora son comunes y estan en servidores del estado español. En el plano mecánico, el nuevo Baojun RC5 plantea dos motores gasolina. El primero de ellos es un bloque de 1.5 litros que desarrolla 100 CV, al tiempo que como alternativa más prestacional va a haber un 1.5T, un bloque de 4 cilindros sobrealimentado que desarrolla 150 CV de potencia. Los motores van a estar gestionados por una caja de cambios manual de 6 velocidades que va a ser de serie, aunque los clientes también van a poder optar por un cambio automático.
El nuevo Nissan Qashqai aterrizará en las carreteras el próximo verano con una versión singular de lanzamiento que ya tiene precios en Europa, específicamente en el mercado francés, donde arranca desde 36.240 euros con Impuesto sobre el Valor Añadido incluido. Yura ha quedado hoy con sus amigos en la versión low cost del Circuito de Sochi para demostrar que su… ¿qué cosa es esa?, bueno, su turismo preparadísimo para la competición puede medirse de tú a tú con uno de esos malditos coches alemanes que son todos iguales entre sí y que afirman no fallar. Por otra , hay bastantes miles, o decenas de miles, conductores que se merecerían estar sin carnet un par de meses cuando menos. Si la DGT desea que lleve papel y boli en el vehículo para anotar matrículas, cuando menos le puedo aportar unos 6 o 7 por mes. Es el modelo más vendido en Europa, si bien en España debe conformarse con la séptima plaza del ranking de matriculaciones. El Volkswagen Golf ha recibido un ligero facelift que lleva más novedades de lo que parece a simple vista por lo que prosigue siendo objeto de deseo de muchos conductores. Además de esto, el beneficio operativo de la marca se ha tresdoblado hasta unos 589 millones de euros a lo largo de esta primera mitad del año y el margen de beneficio medra de un 2,2 por ciento a un 6,7 por cien . Estos números demuestran que la inercia en torno a la transformación de Volvo Cars sigue medrando, asevera Håkan Samuelsson, presidente y CEO de la compañía sueca.
Nitro vuelve a tomar el pelo a la afición del wrc
Utilizando elementos mecánicos de Alfa Romeo para su construcción, este coupé monocuerpo, biplaza y muy compacto, fue dotado de un chasis en el que se emplearon materiales ligerísimos, una aleación de aluminio en las s rígidas y fibra de carbono. Opcionalmente, se puede instalar una suspensión neumática regulable que puede mantener constante la altura de la carrocería aun cuando el coche va cargado. Esta suspensión asimismo reduce la distancia de la carrocería al suelo en 1 cm para progresar la eficiencia cuando el coche circula a más de 105 km/h. Los tiradores exteriores de las puertas son similares a los del Land Rover Range Rover Velar; generalmente están a ras de la carrocería y solo salen de ella cuando se marchan a usar (hay que tocarlos a fin de que esto ocurra). En la gama 2011 se ofrecen dos motores de gasolina (1.6 124 CV y 1.8 143 CV) y un turbodiesel (2.0 Diesel 163 CV), como en el Cruze Sedán. Está por venir otro motor turbodiesel de 1.7 litros, seguramente entre 110 y 130 CV, que vendrá en 2012. El 2.0 Diesel que tiene el Cruze Sedán, con 127 CV, no se ofrece en el Cruze 5p. BMW ha mostrado en la tradicional reunión anual de automóviles tradicionales del Concorso d’Eleganza Villa d’Este el BMW Serie 8 Concept, la esencia de un coupé grande y moderno envuelto en una investigación de diseño fascinante. Un prototipo que servirá como punto de partida de un nuevo modelo cuyo lanzamiento está previsto en 2018 y que forma de la mayor ofensiva de modelos de la historia de la empresa.