En la zaga, el diseño ha sufrido un cambio muy interesante. Las nuevas luces traseras imitan la silueta de las salidas de escape y ahora son elípticas. Para la iluminación se ha empleado una tecnología de matriz de luces LED. Otro detalle que no podemos pasar por alto son las llantas de 21 pulgadas calzadas de serie y disponibles en dos diseños. La gama de colores ha sido puesta al día y ahora se compone de 17 tonalidades diferentes. Sólo hay que mirar la lista de campeones para poder ver que todos y cada uno de los fabricantes GT3 se han visto envueltos en la lucha por los distintos títulos. Y no solo en las categorías ProAm o Silver, sino en la clase absoluta de la Endurance y la Sprint Cup, así como del certamen global por añadido. De hecho, mientras que Alessandro Pier Guidi y Ferrari han conquistado la Endurance Cup, Converses Weerts y Dries Vanthoor han conseguido para Audi la Sprint Cup y el ruso Timur Boguslavskiy se ha impuesto en la clasificación general del GTWC Europe a los mandos de un MercedesAMG GT3.
El oficial que a largo plazo Lotus fabricará un SUV. Sumamos otro fabricante más al grupo de marcas de deportivos de gran lujo que añaden a su gama uno o bien múltiples SUV para fortalecer sus ventas. El nuevo modelo del que hablamos no llegará hasta, por lo menos, 2019 mas vamos conociéndolo poco a poco. En los primeros giros empecé a notar el gusanillo del contacto con el asfalto, cuando el vehículo y el conductor sostienen un diálogo, y el DS3 era capaz de ir un poco más allí. Llegaron curvas veloces que se toman con mucho apoyo, y aquí el tren trasero comenzó a insinuarse. Vaya, no es como el Mini.
Debutó en el Salón del Automóvil de la ciudad de París del año 2014 y es comercializado en Europa bajo la denominación Golf Alltrack. Se trata de una variante de carrocería con estilo crossover, que toma como base a la versión Variant del Golf y que ahora hace su arribo al mercado mexicano con la denominación CrossGolf. Por encima quedan los Kaiteki que agregan control de velocidad con limitador, detección de objetos en punto ciego, sistema de cámaras con visión a 360 grados, sistema de sonido de alta lealtad, asientos delanteros térmicos con ajuste eléctrico, faros delanteros BiLED, etcétera
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El esquema P2 es un sistema más elaborado, el de un híbrido que dispone de un motor eléctrico alojado en el embrague de la caja de cambios automática, por lo que permite un desacople y función de conducción a vela. El sistema es autorecargable y tiene peculiaridades especiales. Para Mercedes, este esquema es el de un híbrido enchufable, ya que cuentan con un generador de arranque de 400 Voltios. Este motor eléctrico llega a ofrecer en la estrella hasta 27 CV, limitado por una capacidad muy básica de la batería, al tiempo que el motor eléctrico asociado a la caja de cambios llega a rendir hasta 136 CV.
Mientras que el Ford Sierra, con sus líneas más redondas y depuradas, es un precursor del bio design que prevaleció en los años 90 (tal vez de ahí que avejentó mejor que el BX), el Citroën BX es la culminación de más de una década de wedge design, el renombrado diseño en forma de cuña. El Decreto Ley 4/2019 fija un mínimo de 15 minutos para la contratación, mas los ayuntamientos van a ser libres de ampliar ese plazo a, por poner un ejemplo, una hora, siempre y cuando no bajen de 15 minutos. Tras el decreto Ábalos, con el que el Gobierno central se libró de la patata caliente, autonomías y corporaciones locales reciben competencias para regular el transporte y en concreto las VTC.
Hemos probado la versión con motor Puretech 3 tubos gasolina de 110 CV, algo rumoroso mas con gran capacidad de empuje. Este motor va a poder combinarse desde marzo con el cambio automático EAT6 de convertidor de par, de origen Aisin, que es un lujo. Frente a los cambios automáticos de doble embrague habituales en su categoría, Citroën ha optado por esta caja de transformados de par y funcionamiento más refinado: veloz, suave y comodísimo. Tiene además modo Sport y manejo secuencial desde la misma palanca, haciendo de la conducción un entretenido ejercicio cuando se circula por carreteras de montaña.
Buscando las ‘diferencias’ de los dos volantes, foto: bimmerpost
Vamos con lo malo: no tiene Android Auto ni CarPlay (tiene MirrorLink, pero no he conseguido emparejar mi móvil), la traducción de algunos menús no está bien hecha y en nuestra unidad el sistema de navegación se bloqueaba y dejaba la pantalla en negro. Hay más. La radio no sintoniza transmisoras por encima de los 93,0 MHz (tampoco tiene RDS, o sea, no te enseña la estación de radio que has elegido), cuando se pone la marcha atrás el audio se desconecta y se deja de percibir lo que esté reproduciendo en ese momento (otros coches bajan un poco el volumen para oír mejor los pitidos de los sensores de parking) y efectuar algunas acciones comunes, como mudar el volumen, resulta un engorro (para el pasajero, no de este modo para el conductor, que tiene unos botones en el volante). En suma, es un sistema multimedia con una apariencia buena, pero con multitud de carencias que hacen que su empleo resulte frustrante.
Existe la posibilidad de buscar por modelo, con la posibilidad de explorar 3 gamas a la vez, o escoger un concesionario de confianza para ver qué ofertas tiene. Como en cualquier tienda de ropa on line, es posible filtrar los resultados por color, coste, género de comburente, equipamiento, así podrás elegir precisamente el turismo que buscas entre el stock que Citroën que tiene disponible en todo el país. El nuevo Audi A4 allroad quattro presenta una nueva versión del sistema de conducción activa Audi drive select, con una gama de funciones ampliada. Adicionalmente a los frecuentes modos confort, auto, dynamic, efficiency y también individual (este último solo disponible en combinación con el sistema de navegación), el programa offroad está libre para cuando el conductor decide dejar atrás las carreteras pavimentadas. Este modo optimiza los ajustes del motor y el control de la transmisión, la dirección, la suspensión adaptativa opcional y todos y cada uno de los sistemas relevantes de asistencia a la conducción para su funcionamiento en pistas o caminos.
Los mandos de climatización integrados en el sistema multimedia se han mejorado con algunos botones directos físicos pero sigue sin ser una alternativa tan sencilla de manejar como la botonera tradicional. Sí me ha agradado la guantera con tapa que esconde el cargador por inducción, realmente útil y cerca de las tomas USB. Como se puede apreciar, la relación del nuevo Peugeot Rifter con la gama de turismos gala es evidente. El frontal, moderno y robusto, muestra el León en el centro de una calandra de estructura vertical, característica de los últimos vehículos de la marca. Su mirada incorpora una firma lumínica diurna led en el centro de los proyectores.
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En nuestros días es bastante frecuente ver coches que solo ofrecen dos plazas traseras, con una predisposición denominada 2+2. En este caso la razón es sencilla, la trasera es tan estrecha que no podría acomodar a 3 ocupantes, conque mejor poner 2 asientos que procurar meter con calzador una tercera plaza. Bie Charlamos, por ende, de una cuestión comportamental. Que luego va a ser más o menos atinada, en función de los razonamientos que nos exponga: desde el no hay para tanto hasta el esa señal está puesta para colectar, la gama de tonalidades posibles es infinita, pero siempre y en todo momento actitudinal. Todo lo demás, las cuantías, el pronto pago y hasta la tarjeta de fidelización por buen cliente del servicio, son cosas que deben ver con la economía, mas no con la solución al inconveniente de las infracciones.
Los motores son de tipo bóxer, de 6 cilindros, 3,0 litros de cilindrada y van sobrealimentados por turbocompresores (son exactamente los mismos que llevan las otras dos variantes de la carrocería del 911). El cambio de marchas es automático de doble embrague (PDK) y tiene ocho relaciones. La versión de mayor potencia, el Targa 4S, se puede pedir con un cambio de marchas manual de 7 velocidades. Para conocer más detalles del motor, suspensión, transmisión y otros elementos de Porsche 911 de la generación actual (Porsche dice que es la octava), recomendamos visitar el apartado Información de técnica que escribimos del 911 992.
Esta propuesta pretende que la medida se extienda en toda la almendra central, es decir dentro de la M30, lo que se traduce en multiplicar por 12 su superficie. Además de esto, Más la villa de Madrid plantea que se replique en ciertas zonas de los distritos alén de esta circunvalación urbana, junto a otras medidas enfocadas a prosperar la calidad del aire de la ciudad. Este año la carrera se celebrará del 14 al 16 de diciembre en el estado Rajamangala de la ciudad de Bangkok, siendo como es costumbre la Nations Cup el sábado y la ROC el domingo. Otros nombres a destacar va a ser Jamie Whincup (dominador de las V8 Supercars durante los últimos años), el vencedor del PWRC 2012 Benito Guerra, David Coulthard, el bicampeón de MotoGP Jorge Lorenzo, Mick Doohan o bien el de Norteamérica Ryan HunterReay.
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Los resultados conseguidos merecen dulces titulares: reducción de la mortalidad en un 55 por ciento entre 2002 y 2012, y la proyección de España como país líder en este campo, pasando de estar a la cola de los Estados de la Unión Europea a ponerse en el cuarto puesto de los países donde más mejoró la seguridad vial. En el interior del MG EHS Plugin Hybrid se percibe sensación de amplitud, reforzada por un gran techo panorámico, y un buen catálogo de aditamentos tecnológicos, con un panel de instrumentos de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil de 10,1 pulgadas presidiendo el conjunto.
Hasta cuenta con los Airbump laterales, las peculiaridades protecciones de plástico con aire en su interior que evitan marcas de roces y pequeños golpes casuales. Serán de serie en ciertos equipamientos y van a poder conjuntarse con los tonos de la carrocería o ir contraste. De comienzo va a contar con 9 colores en la carrocería y tres para el techo. La personalización va a llegar a otras s de la carrocería como los marco de los antiniebla y la carcasa de los retrovisores. Aunque en la previsión meteorológica se advertía de la posibilidad de que la lluvia hiciera acto de presencia en algún instante no se esperaba que lo hiciese con tanta fuerza. Los primeros calabobos provocaron primero el despliegue de las banderas amarillas y después la neutralización de la carrera.
El cambio de imagen del Kia Soul 2017 se centra en una nueva parrilla delantera, paragolpes delanteros y traseros de nueva factura y nuevas ópticas, que cuentan con unas luces diurnas con tecnología led y podrán contar con xenon de forma opcional. Estrena asimismo un par de colores para la carrocería, uno aul y un naranja y nuevos diseños para las llantas de aleación. Las bestias participantes en esta lucha en Japón son un Ford Mustang RTR con motor 5.0 litros V8 cuya potencia asciende a unos 558 CV, y un Lamborghini Murceguillo con motor 6.2 litros V12 de 659 CV, preparado por Liberty Walk y Phat Five Racing, y convertido de tracción total a propulsión, por aquello de que sea un turismo de drift.