El presidente ejecutivo de Ford Motor Company, Bill Ford, ha asegurado que en 2016, Ford retornó a Le Mans para celebrar el 50 aniversario de nuestra increíble victoria de 1996 y lo festejamos de la mejor forma posible al ganar la carrera. Desde el momento en que se tuvo conocimiento de este proyecto se especuló con la posibilidad de que este modelo fuera integrado en la gama Creta como una variación de carrocería adicional. No obstante, Hyundai ha preferido dotarle de una personalidad propia para batallar por tener de los mejores SUV de 7 plazas que se puedan adquirir en los concesionarios indios. Hoy en día estamos asistiendo al renacer del vehículo eléctrico. Digo renacer por el hecho de que el turismo eléctrico es una cosa que ya lleva muchos, muchísimos años inventado. Como bien sabéis los primeros coches allá a mediados del siglo XIX eran eléctricos. Luego desaparecieron casi por completo si bien volvían con timidez algunas veces, hasta el día de hoy. En estos días arranca la comercialización del nuevo Kia EV6 en el mercado de España con una gama interesante que contempla diversas opciones mecánicas y de batería. Las primeras unidades van a tardar un poco en llegar a manos de sus afortunados clientes del servicio mas de este modo la marca puede ir amoldando la producción a la demanda.
Prueba Renault clio: sus rivales
Una verdadera pena recortar así una trayectoria de 25 años, diez de ellos como conduzco, de una persona que rompió moldes en la categoría de 250cc allí por los últtimos 80, doble vencedor y pionero de España en la categoría de 500cc. Finalizada su etapa como conduzco, Sito fue manager de numerosos pilotos españoles, como Alex Crivillé, Alberto Puig, y el propio equipo Honda Pons, con componentes como John Kocinsky, Carlos Checa, Loris Capirossi, Max Biaggi, Alex Barros,… En suma, un histórico de la competición al que nadie ha apoyado debe pasar un año sabatino. Al menos, Sito seguirá como presidente del IRTA, la asociación de equipos. ¿Qué ocurre en el mundial? Porsche ya acepta reservas no vinuclantes para el Taycan de 2.500 euros. La versión definitiva del Taycan se va a poder ver, si todo va bien, en el próximo Salón de Fráncfort, a fines de 2019, al tiempo que las primeras entregas se harían en 2020.
El americano tendrá dos coches en pista, uno en el WEC y otro en el certamen americano IMSA. Los dos convergerán en Le Mans en 2016, 50 años tras su famoso triplete en lucha con Ferrari en la mítica prueba francesa. Marino Franchitti, Marino Franchitti, Stefan Mücke, Olivier Pla y Andy Priaulx estarán a los mandos del increíble Ford GT. El programa de pruebas se ha comenzado en Utrecht en un ecosistema desarrollado por la compañía We Drive Solar y en Porto Beato (Portugal) junto con el distribuidor de energía Electricidade da Madeira. Le proseguirán países como Francia, Alemania, Suiza y Dinamarca. SYM lanza al mercado su nuevo scooter Symphony ST 125, la moto de mayor éxito en ventas de la marca taiwanesa. Este nuevo ST pertenece a una categoría nueva, completamente rediseñado en técnica, ergonomía, con más equipamiento y mayor seguridad.
El nuevo Opel corsa 2021
En su interior no obstante, sí que tenemos cambios de mayor calado, empezando por unos nuevos asientos deportivos Recaro que vienen recubiertos en cuero y gamuza. Este es al material que cubre asimismo el volante y que se combina con perfección con la nueva palanca de cambios, ahora con detalles en negro refulgente. Audi lo califica como un sonido único. El Gran Turismo suena potente y progresivo, exactamente en la forma en la que debe hacerlo un Audi, asegura la marca. Algo parecido debieron meditar en la marca hermana Porsche al desarrollar el Porsche Electric Sport Sound, con el que han tratado de emular el rugido de un motor de gasolina para el Porsche Taycan.
El fuego, lejos de extinguirse, parece que prosigue su camino a través de los tribunales. Y es que ahora Ecotricity ha vuelto a denunciar a Tesla, no solo por lo que ya sabíamos, sino más bien además por reincidir. Esto es, por continuar contactándo a socios de la empresa británica para cerrar acuerdos con respecto a la red de supercargadores. Para aquellos a los que la expresión del ministro más sofisticado que el Prius ha podido ser demasiado atrevida, podemos hacer un pequeño recordatorio de las peculiaridades de este modelo que se quedó en el camino. Entonces, ¿Puedes coger tu coche de gasolina ir a la gasolinera y cargarlo de gas? puesto que no, en la realidad es algo más complicado y es que hay que hacerle una trasformación al vehículo en cuestión a fin de que pueda funcionar a gas. Estas trasformaciones valen en torno a los 2000 o bien 2500 euros.
IVTEC: El motor gasolina de acceso se ofrece únicamente para las versiones en carrocería de 5 puertas y solo con cambio manual de 6 velocidades. Ofrece una potencia de 100 CV a 6.000 RPM y un par máximo de 127 Nm a 4.800 vueltas. Despacha el 0100 km/h en 13,4 segundos y consume 5,4 litros a los cien quilómetros. 1.8 iVTEC: La opción más potente de gasolina tiene una potencia de 142 CV a 6.500 RPM y un par máximo de 174 Nm. Se ofrece con cambio manual o con una caja automática de convertidor de par y 5 velocidades. Realiza el sprint de 0 a 100 km/h en unos 9,5 segundos (según versión), salvo con cambio automático, que asciende a 11,2 segundos. En cuanto a consumo, homologa 6,1 litros en manual y 6,4 litros en automático. 1.6 iDTEC: El único motor diésel tiene una potencia de 120 CV y un par máximo de 300 Nm. Se ofrece únicamente con cambio manual de seis marchas, con el que logra homologar un consumo de 3,6 o 3,7 litros a los 100 kilómetros, según el acabado. Además de esto, acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos en la mayoría de versiones.
Alerta de este peligro y las verás en zonas elevadas
Ya conocemos el Ford Focus RS 2015. Lo hemos visto mostrarse ante el planeta en la inmensa factoría de Colonia, apenas un mes antes de que se presente oficialmente en el Salón de Ginebra. En una tumultuaria puesta de largo, esta presentación estática no es una presentación al empleo. De ahí que estas primeras impresiones tampoco van a ser unas primeras impresiones al empleo. Por el momento, este Peugeot no ha disfrutado de la suerte del Honda Accord, cuya puja comenzó en 499 dólares y acabó en 150.000 hasta que eBay anuló la subasta. Por último fue comprado por una compañía estadounidense de compra y venta de coches por 20.000 dólares estadounidenses. Del P1 se derivó más tarde la versión de competición, el McLaren P1 GTR, toda una bestia de mecánica híbrida de la que solo se fabricaron 375 unidades para todo el mundo. Ahora uno de estos turismos de carreras ha pasado por las manos de Lanzante, responsables de bestias como el McLaren P1 LM, para convertirse en el McLaren P1 GTR18 Lanzante.
Los cambios se perciben en forma inmediata en el habitáculo, que si bien perdió algo de personalidad, destaca con sus mejores materiales y acabados. Lo que a simple vista llama la atención es la integración de una pantalla táctil de grandes dimensiones en donde se conjugan las funciones del equipo multimedia y del navegador. En el exterior, destaca la firma luminosa de su frontal, como las luces traseras con efecto 3D de serie en toda la gama. Además, en el C4 SpaceTourer es posible optar por el techo bitono, al tiempo que para el Grand C4 SpaceTourer se pueden añadir barras de techo Silver.
Recordemos que fue en el año 1976 cuando Porsche desarrolló su primer deportivo, el 924, con la configuración transaxle: motor delante, tracción trasera y caja de cambios atrás juntos en una unidad. Los 924 fueron reemplazados por los Porsche 944 en 1983 en el mercado de los E.U., mas prosiguieron fabricándose hasta 1985 para otros mercados. La venta de automóviles en la Argentina continúa desplomándose tras la introducción de los nuevos impuestos internos que el estado argentino aplicó en venta de automóviles, en conjunto con la depreciación de la moneda.
