Como ya te desvelamos en exclusiva en un artículo anterior, la gama del Renault Clio 2021 estrena una esencial novedad: el motor 1.3 TCe de 140 CV como remplazo de la versión 1.3 TCe EDC de 130 CV. Con esta mecánica, la marca del rombo pretende satisfacer a los usuarios más dinámicos y restar protagonismo al Audi A1 Sportback 35 TFSI, Ford Fiesta 1.0 EcoBoost mHEV, Opel Corsa y Peugeot 208 1.2 Turbo de 130 CV, Seat Ibiza 1.5 TSI, Suzuki Swift Sport Hybrid o incluso el inminente Skoda Fabia TSI de 150 CV. Adaptarse o bien morir. Esta cita insigne es una verdad como un templo. O bien evolucionas o te extingues, da igual el peso o bien la historia que te acompañen. Por ello Land Rover ha decidido que es hora de que el Discovery subsista. La historia legendaria renacerá el año que viene con importantes novedades. Hoy, por vez primera, podemos ver una de ellas; el interior del Land Rover Discovery 2017.
El segmento CSUV suele estar liderado por las mecánicas diésel y por tal razón sorprende que el Ateca más demandado tenga un motor de gasolina. En concreto el 40 por cien de las reservas fueron para el 1.4 TSI de 150 CV al paso que el 2.0 TDI de 150 CV amontona el 25 por cien de los pedidos. Por niveles de acabado, es el Xcellence el favorito. Además de esto citan que el 20 por cien de los usuarios ha optado por la caja DSG y el 10 por cien por la tracción total a las 4 ruedas. Supongo que alguno de vosotros me afirmará que lo paga gustoso, no lo niego, también lo he pagado varias veces y me ha valido la pena, pero sigo pensando que es un abuso cobrarnos por tentarnos a comprar. Es Le Mans, si no eres un pirado de los coches y te apasiona la velocidad, la historia y los turismos de careras no puedes entenderlo. Pero hay gente de todas y cada una de las edades llegada de todas y cada una de las s del planeta. Nos metimos hoy en ese paseo por el que apenas se podía caminar y que el sábado desde las 15 horas será uno de los lugares más peligrosos y cargados de nervios del planeta. Desde ese instante comenzarán las 24 horas de Le Mans y cada poco tiempo entrará un prototipo o un GT buscando ansioso su lugar para repostar y volver a pista lo antes posible, o la atención de sus dos mecánicos a fin de que le cambien las 4 ruedas, para asimismo regresar a pista lo antes posible.
Un interior amplio y tecnológico
Aunque la polución atmosférica es uno de los primordiales frentes a batallar a nivel global, lo que incluye a Europa, la polución acústica en las grandes ciudades también lleva tiempo siendo señalada como un problema médico pública. Llega el día de hoy a la cartelera Combustión un largometraje de acción dirigido por Daniel Calparsoro (Invasor, 2012) en el que la acción, la velocidad y el sexo. Probablemente de las cintas pero fuertes presentadas a lo largo del 16 Festival de Cine de Málaga. En verdad, el llamado modo campaña del juego es realmente el sistema de carnés y tutoriales de entregas pasadas, con más retos y como no premios. Mas en esta entrega se nos da un motivo de peso para aprovechar el matiz perfeccionista de la saga: el modo Sport busca ofrecer un ecosistema en línea absolutamente competitivo entre los jugadores.
A mediados de abril Volkswagen empezó a lanzar una serie de comunicados y de bocetos que daban las primeras pistas de de qué forma sería su futuro T7 Multivan, un funcional modelo del que ahora la firma alemana vuelve a pronunciarse para desvelar nuevos detalles. A todo esto, he hablado de más de cinco plazas a secas. No obstante, si nos ponemos a buscar modelos de más de cinco plazas reales, todas igualmente espaciosas, la búsqueda se dificulta mucho. Quien haya probado los asientos traseros de un cinco+dos y de un 7 plazas va a saber de qué estoy hablando. Entré un poco antes de la hora de la cita en el circuito y solamente entrar hacia el paddock, me hallé el 208 GTi Racing Experience aparcado mientras los mecánicos de Peugeot Sport, que habían venido con él desde Francia, le hacían los últimos retoques ya antes de la jornada de pruebas.
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Sarrazin, que ha sido el encargado de calificar, mas que compartirá su vehículo con Pedro Lamy y Sébastien Bourdais en la carrera, ha sido el más rápido, seguido por el Audi R10 TDI de McNish y por el segundo Peugeot HDi FAP de Nicolas Minassian, que en carrera formará equipo con 2 principiantes en Le Mans, Jacques Villeneuve y Marc Gené. Si lo escoges para el interior, lo lógico es que hagas lo mismo para el compartimento del motor, ubicado tras tu espalda y que permite ver el motor desde el exterior. Es como un escaparate al que todo el mundo se acerca. Todos quieren ver qué se esconde en la trasera del Audi R8 V10, y más cuando se encienden las luces LED que iluminan ese espacio.
Exteriormente tiene presencia. Destacaríamos los resaltes del capó, las cuatro ventanillas sin marco, la supresión del pilar B y la característica caída de techo final. Asimismo hay que destacar dos novedades que porta. Las luces traseras tienen un renovador efecto cristal y se encienden de forma secuencial al activar la apertura o el cierre del vehículo. Más práctico es el sistema del limpiaparabrisas inteligente Magic Visión Control. Consta de un brazo y unos eyectores que pulverizan el agua en ambas direcciones al movimiento de la escobilla, consiguiéndose una limpieza considerablemente más eficiente. Además, este sistema es calefactable, por tanto el hielo o la nieve dejan de ser un inconveniente.
Relevo generacional para encarar el nuevo siglo
El nuevo acabado SportLine estimula el aspecto y la dotación del Superb, tanto con la carrocería berlina como en su variación familiar Combi, 1.300 euros más cara. Y podemos elegir entre 3 motores, de los cuales parece más lógico el diésel, un 2.0 TDI de 190 CV disponible en 3 formatos: manual, automático DSG y automático DSG con tracción 4×4. Mas las mecánicas de gasolina pueden amoldarse a quienes hagan menos kilometraje anual, destacando el 1.8 TSI de 180 CV por su ajustado costo 39.260 euros con carrocería Combi y el 2.0 TSI de 280 CV por su temperamento, que cuadra bien con la imagen rejuvenecida de los Superb SportLine.
Múnich va a facilitar el acceso al circuito ferial a los asistentes con automóviles de movilidad sustentable, haciendo uso del carril Azul. La organización asimismo está inmersa en un gran proyecto que se espera sea dado a conocer muy pronto, un evento singular de presentación del nuevo formato del salón del vehículo del que apenas se sabe que se desvelará en el mes de julio, lo que supondrá ya el auténtico pistoletazo de salida. Con la vista puesta en el próximo 11 de junio, data en la que se desvelará el modelo que en la imagen sale tapado por una sábana, Nissan ha mostrado en Instagram la primera imagen de su nueva camioneta pickup a modo de teaser. Si bien no ha confirmado de qué modelo se trata, imaginamos que es el nuevo Nissan Navara, también llamado Nissan Frontier en otros mercados.
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Los cambios efectuados en un facelift suelen concentrarse en las zonas del coche más simples de modificar: parachoques, luces, etc. Mas incluso los pequeños cambios en el estilo y las especificaciones de un turismo cuestan mucho dinero para su diseño, implementación y comercialización. Las líneas rectas que nacen en la frontal se extienden por la vista de perfil, con un marcado nervio superior que une los grupos ópticos delanteros y traseros y una hendidura marcada en la zona baja de las puertas. Unido a la suave caída del techo y el corte en bisel de las ventanas delanteras le dan un look complejo.
Ya comenzamos con las previsiones meteorológicas, que en lo que va de año dan en el clavo como ya vimos durante el GP de Malasia. Y las noticias que comienzan a llegar para el próximo GP de China traerán con ellas nuevamente las ojeadas habituales al cielo. Dan previsiones de días nublados para todo el fin de semana, con probabilidades de lluvia del 20 por ciento y destacando que el Sábado el cielo estará más cerrado que mañana Viernes. La temperatura que pronostican asimismo es variable, con 12 de mínima y 22 de máximas, con viento sureste de 19 km/h y una humedad relativa del 68 por ciento .
Hablamos de un paso más allá en lo que se refiere a comodidades y comodidades, ya no solo en materias de seguridad y conducción que a priori se nos antoja lo más importante, sino asimismo teniendo en cuenta el vehículo como un alternativo y también infrecuente centro de ocio y trabajo durante nuestros trayectos. Si esta altura libre comprometiera el comportamiento dinámico en carretera habría que pensárselo muy bien, mas la verdad es que el Infiniti Q30 no lo acusa. La carrocería apenas balancea, y en todo instante se siente un turismo realmente bien puesto a punto. Transmite calidad, sensación de aplomo y firmeza, con un aislamiento muy bueno del asfalto.
La utilización de estos dummies no es obligatoria en ningún país
Aunque los Streetscooter Work nacieron como vehículos económicos, sin lujos, y partiendo de ingeniería externa (proveedores), no se puede competir contra la producción en serie. Las furgonetas ya antes citadas se fabrican en masa con motores convencionales y eso, deseemos o no, reduce el costo por unidad. La Scuderia Ferrari ha salido al paso de esas declaraciones de su piloto a través de su presidente, que ha querido apagar cualquier amago de incendio emitiendo un comunicado tras la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco, en la que el de España ha sido cuarto. Montezemolo defiende a su estrella asegurando que es el mejor de todo el mundo. Aquí el comunicado íntegro del equipo italiano. Al lado de este prototipo, la marca japonesa prepara un arsenal de 14 diferentes modelos para presentar en su casa, en el Salón del Vehículo de Tokio. Aunque no todo serán novedades, en tanto que va a haber dos variantes del MX5, la versión de producción del Koeru, además de algunos automóviles históricos.