Como han indicado en un comunicado, esta nueva entrada de capital se destinará primordialmente para acelerar el desarrollo nacional de Bipi, contratar a más empleados (hoy día cuentan con una plantilla de 100 trabajadores), invertir en tecnología y preparar su expansión al mercado italiano. Ya tenía ganas de anunciar algo de esta forma, el próximo fin de semana, el último día de la semana concretamente, va a celebrarse el III Trial 4×4 Los Belones, organizado por el Club Belones Aventura 4×4 y en el que lamentablemente, y ya tienen que mudar mucho las cosas para sea lo contrario, no participaremos este año (el vehículo todavía no está ya listo, no es por carencia de ganas). Cuando comencé a pensar en esto tras la primera prueba de Checo que no fue concluyente, aguardaba que la próxima prueba fuera negativa, mas hay que ponerse en lo mejor y planear lo peor, ha explicado el director de Racing Point. Lo hicimos paralelamente con Hülkenberg y Esteban Gutiérrez al mismo tiempo.
Cambios estéticos, pocos
El nuevo Qashqai tampoco se va a vender con motor diésel, pero sí un eléctrico de autonomía extendida. Se trata del sistema Nissan ePower, con el que Nissan ha conseguido un 50 por cien de eficacia térmica. Se identifica por montar un motor eléctrico de 140 kW (190 CV) de potencia y 330 Nm de par motor que mueve las ruedas, una batería de capacidad reducida y del motor de gasolina de 1.5 litros y 154 CV que no activa las ruedas puesto que marcha exclusivamente como generador. Mas sí, el motor del GT4 tiene un horario de trabajo muy reducido: sólo curra de veras de 5 a 7 y media. Y, si bien esas dos horas y media son de lo más productivas, no producen lo bastante para que este coche sea más veloz que sus otros 3 rivales; es más, en la aceleración de 0 a 100 km/h, es el más lento con un registro de 4,2 segundos, y la cosa empeora cuando se trata de recuperar velocidad en una carretera de curvas.
El chasis está muy bien puesto a punto, absorbiendo y filtrando las irregularidades de la carretera mejor que otros turismos de su tamaño y resultando en una conducción agradable. El peso de 1,4 toneladas deja ese aplomo en carreteras bacheadas. Las baterías pesan 290 kg, pero como están colocadas en el suelo del coche, el centro de gravedad está bajo y con esto dismuyen los balanceos en curvas, pese a la altura general del turismo. El Renault ZOE cambia de dirección con soltura y no le atemorizan las carreteras reviradas. En definitiva, es diligente de reacciones, silencioso, con buena aceleración y cómodo. Bajo el capó del Honda CRV Hybrid se hallará un motor de gasolina 2.0 iVTEC que, al lado del motor eléctrico impulsor, ofrecerá una potencia máxima de 184 CV y 315 Nm de par máximo. Como ya ha detallado la propia marca, esta mecánica electrizada carece de una transmisión convencional, lo que favorece asimismo la transmisión entre los diferentes modos de conducción.
Si quieres una del pastel
En la vista lateral, se mantienen las dimensiones, con una longitud de 4,03 metros, un ancho de 1,73 metros y una altura de 1,47 metros. La batalla asciende a 2.570 milímetros. Además de esto, goza de una desprendida superficie acristalada para favorecer la visibilidad. No está ideado para conducirlo en autopista puesto que su estabilidad a alta velocidad se ve muy afectada por el estado del suelo o bien por las ráfagas de viento y obliga a corregir la trayectoria con constantes movimientos de volante (más información en Impresiones de conducción). La cita del fin de semana del 14 y el 15 de junio va a tener una baja historica. La emblemática Pescarolo no va a estar en las edición de 2010 de las 24 Horas de Le Mans conforme ha confirmado la propia ACO que ha hecho pública la lista de participantes para la mítica carrera de resistencia. La resolución viene antecedida del anuncio de SORA, empresa propietaria del equipo, de que no estaba dispuesta a financiar al equipo.
Mercedes sigue con el cambio de nomenclatura de alguno de sus modelos y esta vez es el turno del SLK, que deja paso al nuevo SLC y que va a contar con una versión firmada por AMG que va a contar con 367 CV. El desempeño de la cámara y el radar se ha mejorado para ampliar la contestación del Sistema PreColisión, que está diseñado para advertir ciclistas y peatones a lo largo del día en condiciones de poca luz y, en las interes. También se incluyen funciones como la Asistencia de dirección de urgencia, que ayuda a conducir en el carril del vehículo conforme lo indique el conductor, y el control de aceleración a baja velocidad.
Para los urbanitas por antonomasia, la opción más inetersante tal vez sea el motor diésel de tres cilindros, 1.4 TDI de 75 CV, que homologa 3,4 litros en ciclo mixto y cifra las emisiones en 88 gramos por quilómetro. Además de esto, ninguno de los otros dos motores TDI disponibles, también de 3 cilindros y con 90 CV ó 105 CV, consume más de 3,8 litros. Para las versiones TSI de 110 CV y el TDI de 90 CV se ofrece opcionalmente la interesante caja de cambios DSG de doble embrague. Algo indispensable para conducir una moto en invierno son unos buenos guantes. AXO presenta dos nuevos modelos para que soportes sin riesgo de congelación los fríos días de esta estación tan desfavorable para los moteros. Los modelos en cuestión son: Gorilla (cortos) y Bumper (largos)
Km 2020 murcia gasolina
Y acá cito otro punto que me disgusta en este coche: la calefacción. Algo tan tonto como este sistema, que lleva montándose en todos los coches casi desde el momento en que el mundo es planeta. En cualquier turismo que te propones comprar, la calefacción es algo que ni miras ni le dedicas su tiempo. Todas funcionan igual, ¿qué misterio tendrá?… hasta que llegas a este coche. Tesla espera fabricar 500.000 unidades al año cuando su cadena de montaje funcione a pleno rendimiento. Esto va a ser posible merced a la esencial fábrica de baterías que la firma ha instalado en el desierto de Nevada, que cuando empiece a marchar a plano desempeño, va a ser capaz de generar más baterías de lítio que la suma del resto de instalaciones de esta clase en el mundo. Pues bien, cuando pensabamos que lo sabíamos todo sobre el renovado Audi A1, nos muestran un nuevo kit estético que se ofrecerá como opción en el modelo más pequeño de los 4 aros. Hablamos del Active Kit, un bulto estético que incluye variaciones en el paragolpes delantero, en los pasos de rueda, faldones laterales y en la tapa del maletero, que ahora va pintada en color gris platino como en el desparecido Audi A1 Quattro. Asimismo estrena nuevas llantas que pueden ser de 17 o 18 pulgadas y las carcasas de los espéculos retrovisores asimismo adquieren el citado color gris platino.
Jeep grand cherokee trackhawk
El rey de los sólidos en formato eléctrico. Dispone de una batería de 35,8 kWh y un motor eléctrico de 100 kW (136 CV). Su principal baza es la de, valga la redundancia, ser un Golf. Como afirmaba nuestro Héctor en su prueba del Volkswagen eGolf, uno de sus puntos fuertes es que es idéntico a un Golf usual, y no solo eso, también tiene un comportamiento activo con ciertas similitudes. Tanto a nivel de habitabilidad como de acabados, más de lo mismo, es relativamente extenso y tiene un aspecto prácticamente premium. Resalta aun por su autonomía real de unos 230 km.
La instrumentación se ve en una pantalla digital, que genera gráficos de diferentes formas y colores dependiendo del modo de conducción activado. De serie en todos y cada uno de los niveles de equipamiento hay un navegador vinculado con el sistema de administración de energía del coche, de forma que, dependiendo de la ruta introducida, adapata los tiempos de encendido y apagado de los motores a la orografía y condiciones de tráfico previstos. En esta variación GT Line la parrilla tiene detalles de cromo obscuro en su marco y en la reja inferior, así como en las tomas de aire laterales del paragolpes y en el capó. Se trata de elementos que ayudan a la aerodinámica, como la caprichosa forma del pilar que sosten al parabrisas, que facilita el paso del aire cara la zaga.
Es uno de los buques insignia de Ford y así lo demuestra el hecho de que el motor 1.5 TDCi haya alcanzado la cifra de los 3 millones de unidades fabricadas. Este bloque reducido y eficiente se monta sobre múltiples de los modelos de la marca como los nuevos Focus y Mondeo como en los CMAX y Gran CMAX. Fiat ha realizado ciertos cambios sobre la gama 2013 del Nuevo Uno. Después de dos años en el mercado, el compacto añade ahora más equipamiento de serie, aunque al tiempo ha reducido su gama de versiones. Se eliminó la variante Attractive, como de esta manera también el Sporting con carrocería de 3 puertas.
