Una llave para dominarlos a todos, el Ford MyKey ya lleva unos años marchando en el mercado americano, mas ha sido durante este año y de la mano del Ford Fiesta 2013 cuando ha llegado a Europa. Limitar el coche para que un conductor ocasional no la líe parda ahora es posible. En cualquier caso, el nuevo Honda Civic muestra un aspecto más fresco, deportivo y exclusivo, realmente similar al del prototipo que nos adelantaba sus formas terminantes (es el que podéis ver en estas imágenes), lo que siempre es una buena noticia. El Civic de undécima generación se inspira en los elementos atemporales del diseño de Honda. La firma británica TVR lleva unos años sin dar señal de vida. Cuando todo parecía avocado a su desaparición tras la venta de todas y cada una de las acciones en propiedad del empresario ruso Nikolai Smolenski en el año 2013, ahora su nuevo presidente, Les Edgar, anuncia que TVR está más viva que jamás.
Los mecánicos especializados de Pagani acaban de anunciar el estreno de un programa oficial de restauración que dejará a los clientes de un Zonda de la firma italoargentina, sostenerlo en un estado perpetuo de compilación. Nace Pagani Rinascimento. Siguiendo con el equipo de personas que componen la transmisión, pasemos a echar una ojeada a los coresponsales del pitlane, que a diferencia de Telecino, ahora son dos. Jacobo Vega, que se estrenaba en estos lares, ha estado fenomenal, sabiendo siempre y en todo momento qué consultar y sin dar muestras de ser un novato en estas tareas, al paso que sobre la guapa Nira Juanco, pues qué queréis que os diga. Ganas le pone, no hay duda, pero creo que se aprecia la diferencia de conocimientos con el resto del personal. A ver de qué manera va evolucionando. Como en el resto de la gama, el Lancia Voyager S dispone de climatizador automático en tres zonas, asientos calefactados, apertura automática para puertas lateras y maletero, regulación eléctrica de asientos y el sistema UConnectTM de manos libres que en su interior guarda un disco duro de 20 GB y conexión para USB, iPod o Mp3. Para manejarlo en el centro del salpicadero hay una pantalla táctil de 6,4 pulgadas que también dispone de navegador y la cámara trasera para estacionar.
Ford focus de primera generación
En lo que se refiere a la denominación del modelo, siempre un tanto rebuscada, hace referencia a varias cosas. Empezando por las iniciales GTC, suponen un homenaje a modelos como el Ferrari 330 GTC, al tiempo que Lusso hace lo propio con el Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso. Con respecto al número 4, simplifica el nombre de su predececesor y hace alusión a su condición de 4 plazas y tracción total (4×4). Los que más rodaron en esta primera jornada fueron Ferrari, Mercedes, Force India y Toro Rosso, prácticamente todos poco más que vueltas de instalación y vuelta a los boxes con algunas tandas cortas. En una de ellas estaba Lewis Hamilton pilotando su nuevo Mercedes cuando sufrió un aparatoso accidente a final de recta, que afortunadamente no tuvo consecuencias para el conduzco. Con Hamilton fuera de los test, toda la atención se centró en el retorno de Kimi a Ferrari para estrenar el F14T, que comenzó mal, provocando una bandera roja tras quedarse tirado en la pista al producirse un fallo mecánico y que los ingenieros pidieran a Raikkonen velozmente que parara el monoplaza. No tiene porqué ser así el resto de la temporada. De hecho, mejor que ocurra ahora y no entonces en carrera. Tampoco se libraron de problemas, esta vez eléctricos tanto Toro Rosso como McLaren. Exactamente los mismos enumerados por Fesvial son varios: pesadez en los párpados y picor cansancio en los ojos, aparición de visión borrosa o doble, tendencia a acomodarse en el asiento y reajustes posturales, bostezos continuos y caídas repetidas de cabeza o bien dificultad para concentrarse o permanecer alerta.
El calentamiento global
La transmisión es una Steptronic de ocho relaciones cuyo funcionamiento está realmente bien logrado. En modo automático D marcha de manera conservadora y realmente agradable, al paso que en S se vuelve más radical. Si procuramos sensaciones podemos pasar al modo manual y actúa de manera… manual. Responde de manera rápida a las órdenes y no hace cambios extraños por seguridad cuando conducimos al ataque. El Range Rover Sport es un todoterreno de dimensiones espléndidas, un gran SUV. Un producto de gama alta que tras su enfoque todoterreno, y su herencia campera, encuentra sitio asimismo para la distinción, acabados y materiales de enorme calidad y motores potentes. Como te hemos dicho, su formato SUV le confiere un optimo acceso, mucho espacio y una mejor visibilidad. Desde su puesto de conducción todo queda a mano salvo el botón para supervisar el PC de abordo, algo escondo y es realmente sencillo familiarizarse con el. Con las pilas cargadas comenzamos a movernos y nos transmite mucha calidad. Eso se nota en las primeras de cambio, pues el motor térmico está en silencio y no enmascara los posibles ajustes defectuosos o ruidos parásitos. Uber bajo su división UberX de licencias VTC, ha sabido ver la necesidad de los usuarios de esta línea que dependen del Metro para ir a trabajar, y ha lanzado la Línea O bien, un servicio laboratorio en promoción con el que cubrirán los recorridos con origen y destino entre 25 de las 33 estaciones de la línea más vieja de la capital (de Plaza de Castilla a Sierra de Guadalupe).
BMW m4 cabrio, ahora con su techo descapotado motor
La marca francesa acaba de presentar, en el Salón del Vehículo de Ginebra, el EZGO. Esto desea decir que este vehículo está concebido para empresas de transporte públicas y privadas como complemento a las plataformas de transporte público existentes. El techo de accionamiento eléctrico, que Volkswagen denomina CSC, está formado por cinco piezas. La superior está compuesta por dos hojas de cristal. La delantera se puede abrir sobre la trasera (como un techo corredizo). Como te contamos con todo detalle hace unos meses, este prototipo está creado desde diferentes elementos provisionales, ciertos propios de los prototipos previos y otros extraídos de otros modelos de la marca, y por ende, no puede ser homologado. Así que llegado el momento de venderlo, Ford decidió instalar un chip en su centralita que limita su velocidad máxima a solo 8 km/h, para evitar que nadie pueda conducir el modelo, que no cuenta con elementos estandarizados de seguridad. Aunque la auténtica clave de esta furgoneta es su utilidad. Se puede configurar con 2 longitudes de batalla, pudiendo cargar objetos de hasta 3 metros de largo en las L1 y de hasta 3,4 metros en las L2. La capacidad de carga cambia entre los 520 y los 890 kg, mientras que los volúmenes pueden lograr hasta los 3,6 metros cúbicos. Esta furgoneta también está disponible en una variante combi con espacio para 5 pasajeros.