El día de hoy el 124 Spider emplea un motor turbo MultiAir de cuatro cilindros con culata de aluminio, 1.4 litros de cilindrada y 140 CV de potencia, con el que puede lograr una velocidad máxima de 215 km/h y apresurar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. Merced a su tracción trasera, su bajo centro de gravedad y su equilibrada distribución de pesos, tal y como su predecesor el nuevo 124 Spider ofrece un inmejorable desempeño activo. Los faros son de tipo bixenón y, opcionalmente, pueden añadir un sistema de iluminación adaptativa (de serie en los S y S Q4). Existe una línea de personalización auxiliar Ermenegildo Zegna (de serie con el nivel de equipamiento GranLusso) con tapicerías y combinaciones de interior disponibles en colores rojo, negro y cobrizo.
Una vez dentro de estos exclusivos DS3 Black Lezard Edition encontramos molduras de color negro y unos asientos tapizados en cuero Negro Basalto que agregan la calefacción en los delanteros. Y es que su equipamiento de serie asimismo es completísimo con elementos como el sistema de navegación con pantalla táctil de 7 pulgadas, cámara de visión trasera, sensores de parking, faros DS Led Visión, Paquete Auto… Ganó Rubinho Barrichello (le podemos poner un 9), un conduzco que cae bien al mundo entero. Un amigo me decía: Cae bien pues no es un piloto molesto. Es cierto, Rubens no es de los pilotos más agresivos de la F1, mas no va despacio y su fama de buen tipo se cimenta más en su carácter que en sus resultados (que no son brillantes, mas ¿cuántos pilotos han pasado por la F1 sin conseguir un solo punto o una sola victoria? Preguntadle a Badoer).
En KTM saben lo que se hacen. La KTM 450 SMR tiene una caja de cambios de 5 velocidades creada por PANKL Racing Systems, ofertando la posibilidad de sacar el máximo provecho a la potencia de un motor muy competitivo. Para que eso sea posible, han empleado un sensor avanzado que deja tener mapas de motor de nueva generación para cada marcha, con lo que hace que al pilotarla se tenga una experiencia única. A todo ello, asimismo se incluye un embrague antibloqueo de Suter, ofertando una mayor estabilidad en la rueda trasera. La marca habla de que el diseño se basa en una reinterpretación del concepto shootingbrake (una combinación de coupé dos puertas con carrocería familiar). Si uno ve este caso de ejemplo de Bertone de este género de carrocería se lo pensaría un par de veces ya antes de usar el término, mas sí es cierto que la silueta alargada es propia de estos modelos. Las puertas traseras son de apertura convencional. No es un dato gratuito, ya que la anterior generación del Clubman contaba con una únicamente, en el lado derecho, de apertura suicida.
Consumo medio: 6,0 l,100 km
Con el cielo sobre tu cabeza y sin ningún cristal delantero para resguardarte del viento es como se presenta este super turismo de la firma de Woking que busca dotar a sus ocupantes de unas sensaciones únicas al volante. Se ha rodado sensiblemente más que en la primera sesión, y al no haber prácticamente ninguna cosa relevante que destacar, estoy convencido de que todos los equipos (por lo menos de los cinco primeros seguro) están muy preparados para encarar mañana la última sesión de libres y la sesión de clasificación. Mañana las vamos a tener rígidas, en este momento hay 1 segundo entre Webber y Alonso, pero asimismo Nico Rosberg está cerca (1.1s). Lo que es seguro es que en Frankurt se desvelará el MINI Electric Concept para su lanzamiento en 2019 y otro hito en la plan de actuación de la marca alemana: una visión de de qué forma imagina BMW un vehículo completamente eléctrico de cuatro puertas que se ubica entre el i3 y el i8. Por su forma de sedán, muy seguramente esté entre los contrincantes de Tesla.
Si bien la marca ya ha desvelado sus detalles, salvo el costo, su debut mundial tendrá lugar en el Salón de Ginebra 2019, mientras que su llegada al mercado está fijada para este año, si bien sin fecha confirmada. No no es que le hayan subido el coste hasta el infinito y más allá, lo que pasa es que la nueva campaña de publicidad del Fiat Idea solo va a poder ser vista desde un avión, o bien mejor dicho, desde en un avión. Por dentro ¿Quién tiene mejor calidad? Nuestro lector/probador se mostró un tanto desilusionado con ambos modelos: teniendo presente que no son baratísimos, aguardaba una mayor calidad; abusan de los plásticos duros por todo el interior. Aún así, Fernando se decantó por el Prius pues tiene mejores tapizados, mandos de tacto más sólido y todo está muy bien ajustado. ¿Con qué me quedo del Honda? Su volante es realmente agradable.
Por otro lado, visto desde determinado punto de vista técnico este Alfa puede considerarse como una versión venida a más del ya de por sí inusual Alfa Romeo Quadrifloglio, en el que se basa. Aun, la firma italiana se ha tirado el lujo de ofrecer una versión denominada GTAm, que agrega una jaula de seguridad, prescinde de los asientos traseros e incluye unos arneses de 6 puntos de anclaje. A falta de probarlo, se podría decir que estamos frente al Ferrari de las berlinas. Las pruebas se efectuaron en la capital española, por la urbe y los alrededores, combinando calles angostas del centro, avenidas amplias de la periferia, autovías de circunvalación y un tramo de carretera secundaria. Y se llevó siempre el climatizador conectado a 22 grados.
Turismos de segunda mano en alicante
Fue fabuloso estar de regreso en una sesión de entrenamientos libres en la Fórmula 1. Sientes la adrenalina extra con el tráfico y todo lo que pasa a tu alrededor; es muy, muy diferente a los test. Cuando se ponga en venta en el tercer mes del año de 2019, el nuevo BMW X7 va a contar con una gama de 3 motores, de los que 2 son diésel y uno de gasolina. Por orden de potencia, el más bajo será el BMW X7 xDrive30d, que contará con el motor diésel de 6 tubos online conjuntado con la caja de cambios de 8 velocidades Steptronic. Tal vez veamos el regreso del Shelby GT350 cuando se llegue el Ford Mustang de próxima generación. Éste debería llegar en la segunda mitad de 2022 y Ford ya ha confirmado que será un modelo híbrido. Eso si no se pasa a un modo de propulsión 100 por ciento eléctrico.
En lo que se refiere al interior, estas fotos espía nos dejan descubrir el volante y, sobre todo, el nuevo cuadro de instrumentos. Una instrumentación en la que la digitalización se abre camino de manera importante. Destaca la pantalla a color en la que se va a mostrar información de utilidad para la conducción. En la carretera por la que voy conduciendo hay alguna zona sombría y con humedades. Jugando con el límite de agarre de los neumáticos, es simple apreciar lagunas leves pero precisas correcciones por de los controles de tracción y estabilidad. Realmente, no estoy yendo tan deprisa para que eso sea preciso, quizás sea el efecto de los considerables 1.815 kilos que pesa este vehículo. Así que opto por darle un toquecito al botón del ESP para conectar el modo deportivo. La desaparición de esa especie de control parental me deja intimar considerablemente más con el M440i, apreciando con nitidez cuánto agarre me queda en el eje delantero, y cuánto puedo apresurar a fin de que la trasera dibuje un leve deslizamiento a la salida de las curvas. Y basta con aliviar levemente la presión sobre el pedal para que todo vuelva a la normalidad.
En todo caso, el próximo paso en la evolución del modelo, va a ser la aparición de una versión Range Extender, de autonomía extendida, que merced a la incorporación de un motor rotativo que funciona como un generador y que en ningún caso moverá las ruedas resolverá este inconveniente y va a ser la opción lógica para quiénes necesiten un plus de autonomía. De acuerdo a lo que esta semana señala la publicación alemana Autobild, el nuevo Ford Fiesta RS se valdrá del motor EcoBoost de 1,6 litros que usa la versión ST, mas conveniente modificado para obtener un rendimiento que lo aproximará a los 250 caballos de fuerza. Aunque se especula con la posibilidad que utilice tracción a las cuatro ruedas, lo pero probable es que Ford opte por proseguir utilizando tracción delantera, con diferencial de deslizamiento limitado y un costo de desarrollo menor.
Oficial: la fórmula y también retrasa la llegada del gen2 evo
Entre todas y cada una de las novedades y prototipos que pudimos contemplar en el Salón de París 2016, hubo un pequeño hueco donde se colaron los miembros del Mundial de Rallyes. Ya os hablamos de la presentación del Citroën C3 WRC, Toyota anunció el pacto de patrocinio con Microsoft y desvelo un Yaris más avanzado y también Hyundai dejó ver camuflado el nuevo i20 WRC. Sólo faltó a la cita el contrincante a batir, el Volkswagen Polo WRC. El escándalo del Dieselgate sigue coleando más de dos años después. El caso de las emisiones manipuladas ha hecho perder al Grupo Volkswagen millones de euros, aparte de obligarlo a efectuar una profunda restructuración, cuyo último se escribía esta semana con la renuncia de Matthias Müller.
Con el nivel Feel el equipamiento del Spacetourer es correcto pues tiene los elementos precisos para garantizar confort a los pasajeros, mas no dispone de algunas opciones que, sin darle el carácter de lujoso, sí facilitan mucho la convivencia en caso de darle un uso familiar y lúdico. Como refleja The Diplomat, y haciéndose eco de medios locales de la oposición, a partir del 1 de enero se prohibieron en el país centroasiático los vehículos negros. Según parece, a los propietarios de los vehículos de este color se les ha ordenado regresar a pintarlos en color blanco o bien claro, símbolo de buena fortuna, y a precio de oro.
Para finalizar, en lo que respecta a la mecánica, bajo el capó del Skoda Slavia spider hallamos el bloque de mayor entrega libre en la gama del Scala, el 1.5 TSI de 150 CV, que va gestionado por el sempiterno cambio automático de doble embrague DSG de 7 relaciones. También lleva el sistema de escape del modelo checo pero ajustado para la ocasión. Paramos un segundo para cambiar de vehículo y aprovechamos para hacernos una fotografía con esta pléyade de turismos pequeños y picantes. Ahora le toca el turno al Abarth 595 Pista, un vehículo que del 595 Turismo y lo mejora aún más para complementar una gama en la que cualquier cliente encontrará su deportivo en miniatura en dependencia del nivel de quemado que sea cada uno.
