Lo sospechábamos (o bien teníamos la certeza), y ahora la Comisión Nacional de Competencia lo pone en negro sobre blanco en un informe en el que analiza la evolución de los costos del carburante en España en los últimos tiempos. Ahí concluyen que la carencia de competencia en el mercado de los carburantes nos lleva a que solo nos superen Dinamarca e Italia a la hora de fijar el coste de la gasolina. El modelo número 3.000.000 ha sido una unidad del MINI Clubman John Cooper Works, el último modelo del catálogo en obtener el bulto deportivo JCW. Durante los años, la fábrica de MINI pasó de fabricar 300 vehículos diarios a un total de 1.000 vehículos al día. Hoy en día la planta de Oxford emplea 4.500 personas, y cuenta con un ritmo de producción de un vehículo por minuto, siendo el 80 por ciento de ellos destinados a la exportación. Mas a MINI no le gusta hacer las cosas de forma cotidiana y convencional. Para ellos una simple actualización mecánica es el escaparate perfecto para realizar la enésima mejora y renovación. Por ese motivo los directivos han aprovechado el lanzamiento de las nuevas mecánicas para introducir una serie de cambios a nivel estético y equipamiento. Una línea continuista mas que deja bien claro que si quieres sostener en activo tanto tiempo precisas adecuarte a la temporada en la que vives.
Otro señalado con el lanzamiento de este modelo es que viene con la nueva aplicación gratis California on Tour. Lo que se pretende es ofrecer a los usuarios información para sus viajes, como zonas para acampar, para eliminación de agua y deshechos y todo género de actividades de ocio. La Volkswagen Caddy California se puede configurar con la mecánica diésel TDI con doble dosificación de AdBlue en 2 niveles de potencia: 75 y 122 CV. En la lucha por la victoria entre los pilotos de la general, Sébastien Ogier procurará reiterar victoria y transformarse en el primer no nórdico que logra dos triunfos sucesivos sobre la nieve sueca, algo que el propio Sébastien Loeb no consiguió. Aun de este modo, lo va a tener difícil puesto que este año va a tener enfrente a un JariMatti Latvala más acomodado a su Volkswagen Polo R WRC, como a Mads Ostberg en el equipo oficial y a Mikko Hirvonen de regreso a casa. Si alguien puede batir a todos estos norteños es el propio Ogier, sin embargo, la prueba siempre y en toda circunstancia nos depara muchas sorpresas.
Audi sq8, ¡descubierto!
El avance de los SUVs en todos y cada uno de los segmentos es indiscutible, pero todavía hay muchos clientes que apuestan por recetas más tradicionales. La firma francesa acumula una larga trayectoria en el campo de las berlinas y está dispuesta a regresar al segmento D con el C5. El sistema se vale de 9 cámaras y una potente red de sensores de radar, LIDAR y ultrasónicos, al lado de un potente algoritmo, para ajustar adecuadamente la cantidad de par motor de salida de cada motor eléctrico, tanto en aceleración como en frenado y durante más de 100 veces por segundo, lo que supone prescindir del ABS y del control de estabilidad ESP.
Tal y como esperábamos, Bugatti presenta en el Salón de Ginebra la cuarta Legend Edition del Bugatti Veyron, que hace honor a Rembrandt Bugatti, el hermano de Ettore Bugatti, creador de la compañía. Solo se fabricarán tres unidades que están vendidas, al escaso costo de 2,18 millones de euros cada una. Tras la primera prueba de gama del Hyundai Tucson efectuada con motivo de la presentación nacional, toca centrarnos a fondo con el SUV de Hyundai y descubrir si puede ser una alternativa a una berlina o a un monovolumen para utilizar diariamente o viajar con la familia. Y para ello hemos escogido el Hyundai Tucson más equilibrado de la gama, el 2.0 CRDi de 136 CV, al que sometemos a una de nuestras pruebas en 10 claves. Comenzamos.
Cercano a percibir a la nueva generación, si algo nos ha enseñado el Skoda Fabia actual es que es un enorme coche para la ciudad. De dinamismo excelente, agilidad atlética y habitabilidad más que adecuada para cobijar a los miembros de una familia de máximo 4 personas y dar servicios para sus rutinas al día, el estacionamiento en lugares comprometidos puede ser menos confuso si se hace a bordo de este turismo. Con unos pilares altos que permiten instalar unos cristales, tanto en las puertas como en el marco delantero como en el trasero de generosa área, dispone de una excelente visibilidad interior que ayuda a la toma de referencias cuando se aparca.
Prueba: nuevo Renault twingo 2021
El equipamiento de serie del nuevo BMW X6, se ha ampliado respecto al anterior. Ya incluye faros bixenón, llantas de aleación de 19 pulgadas, climatizador bizona, accionamiento automático del portón del maletero, y detalles de lujo como tapizado de piel, climatizador bizona, espejo interior antideslumbramiento y cámara trasera (en el conjunto de sistemas de seguridad Driving Assistant de BMW ConnnectedDrive). Ordenados tras ellos, los Ferrari y los Williams, dejaron la emoción para ver quién caía, con Carlos Sainz y Fernando Alonso enfrascados en la batalla. La lucha de España acabó con los dos fuera: el de McLaren no mejoró lo suficiente en su última vuelta y va a salir 14, al paso que el de Toro Rosso fue eliminado ‘in extremis’ por solo 5 centésimas por Dan2l Kvyat y va a partir 11.
Y en cuanto al interior, aquí también se traslada la máxima deportividad y el cuidado por el detalle. Asientos y paneles de puertas están rematados en Alcántara, con costuras en color gris. Un color que ofrece un efecto de fibra de carbono y que se usa también en las costuras del volante. Los pedales en aluminio y los marcos de las salidas de aire en color negro brillante resaltan en el interior. Y el logo Cupra destaca en lugares como el volante, las alfombras o en la pantalla táctil. Pon que al cuarto año lo quieres vender… cuánto te pueden dar por un turismo con 4 años y 120.000 km? Mirando un poco veo costes por 13.000 de compraventas, supon que le ganen unos 2000€, es decir, que un turismo de esos lo puedes vender por unos 11.000€.
Nuevo Fiat tipo sw: 5 claves para comprarlo
Asimismo conocido como NIO Electric Sedan 8, empleará de la experiencia amontonada en la Fórmula Y también y en el desarrollo del EP9 para generar un nuevo vehículo en masa. Recordemos que el EP9 es deslumbrante, mas se fabricarán menos de una decena de unidades. El ES8 está llamado a dominar el mercado de los eléctricos en China, o bien eso van a intentar. La nueva carrocería del JL se monta sobre un bastidor que es una evolución del estrenado por el JK, con dos largueros longitudinales y ocho travesaños. Se apoya a través de muelles sobre dos ejes recios, que en el caso del Rubicon están reforzados (antes solo lo estaba el trasero). Motor y cambio, montados longitudinalmente, se acoplan a una caja tránsfer que, como novedad, incorpora un diferencial central. La tránsfer distribuye el par libre entre los ejes, permitiendo ahora circular con tracción total en asfalto y desajustar a voluntad el tren delantero. La reductora sigue siendo de serie, al paso que los bloqueos de los diferenciales trasero y delantero son exclusivos del Rubicon. No obstante, el Sahara podrá disponer, en opción, de un autoblocante trasero, al paso que el Rubicon agrega una reductora más desmultiplicada (4:1 frente a 2:72:1 para los demás acabados), conjuntos más cortos (4,1:1 frente a 3,45:1) y la desconexión de la estabilizadora delantera, elementos ya presentes en la generación precedente destinados a acrecentar su eficacia fuera del asfalto. Y, ya que hablamos del Rubicon, sí que hemos encontrado una interesante novedad. Las unidades probadas montaban neumáticos MT, y en Jeep nos han confirmado que el vehículo va a llegar a los concesionarios con las mismas especificaciones con las que los hemos probado y, por tanto, con ruedas MT para el Rubicon y con cubiertas más asfálticas para el resto de la gama.
Jaguar fpace con 99000 kilómetros de 2021 de segunda mano en Madrid
Va a estar libre con 2 motores diésel de 231 y 190 CV. El primero de ellos es nuevo y será un V6. Se trata del mismo que llevan otros modelos como el Nissan Navara, el Infiniti M. El segundo de ellos (2.5 dCi) es el que llevaba el modelo anterior aunque ha sufrido modificaciones para dar 19 CV más y para que consuma menos. Pese a que Dacia va un paso por detrás de Renault en lo que se refiere a evolución tecnológica, el nuevo Sandero estará dispuesto para afrontar los nuevos tiempos que corren. Unos tiempos en las que la movilidad eléctrica gana estrellato. La electrificación llegará a la gama del nuevo Sandero mediante la tecnología semihíbrida de 12 y 48 voltios. Ahora bien, la enorme novedad será, sin duda, será una versión híbrida (HEV) heredada de la eTeche que estrenará próximamente por el Renault Clio. Es de aguardar que cuente con unas prestaciones menores. Si no llevas permiso de conducción la multa es de 10 euros. Si el permiso está caducado, la multa va a ser de 200 euros Si no estás autorizado a conducir por retirada de carnet, la sanción va a ser de 500 euros y 4 puntos.
