Como de año en año te traemos una gran galaería de fotos con los vehículos más impresionantes del SEMA Show de Las Vegas, la feria más esencial de USA de la industria del tuning, la personalización, los accesorios y las preparaciones. Lo que se ve en el SEMA no se ve en otra , con una ecléctica selección de vehículos viejos personalizados, enormes 4×4, deportivos de ensueño y auténticas insesateces sobre ruedas que llevan los preparadores, carroceros y talleres custom más esenciales del planeta. El acontecimiento se ha hecho tan importante que todos los grandes fabricantes tienen ya su propio stand con lo último en accesorios originales y modelos especialmente preparados. Tras dos días de competición el portugués Bruno Magalhães prosigue líder por solo 2,2 segundos de diferencia sobre Juho Hänninen en el Rally de casa. A pesar de no tener una lista de participantes como la del pasado rally de Ypres la prueba nos esta dejando una carrera muy apasionante en la que los cinco primeros pilotos se encuentran en menos de un minuto.
Movilidad sustentable
Carlex Design ha presentado una serie de bocetos que muestran el diseño interior del MercedesBenz Clase S firmado por el preparador. De momento, no se ha llevado a la realidad, aunque se espera que para finales de año ya se puedan realizar los primeros pedidos con un coste ignoto incluso para la propia compañía. Segunda . La reducción de los límites en carreteras convencionales, cuya formulación cambia y se adapta un poco mejor a la lógica y al los pies en el suelo, más que nada pues deja de considerarse el estúpido criterio de la anchura del arcén y se pasa a considerar la anchura de la vía a la hora de determinar si circulamos, como máximo,
Las dimensiones son bastante contenidas para lo que aparenta (ideales para la práctica del todoterreno), con una longitud total de 4,751 metros; una anchura de 1,877 metros (sin contar los voluminosos retrovisores exteriores) y una altura de 1,840 metros (no vamos a tener inconvenientes para entrar en garajes o parkings). De esta manera y pese a haber cuatro fabricantes diferentes, solo 2 marcas y 6 pilotos han logrado ganar una carrera en el WTCC 2015. Algo más repartidas han estado las situaciones de podio. Hasta 12 pilotos se han subido al podio durante la pasada temporada, lo que representa un 44,4 por cien de los pilotos del campeonato, ya que 27 conductores han tomado de por lo menos una carrera del Mundial de Turismos durante 2015. Todos estos pilotos representan un total de 16 nacionalidades. El país con un mayor número de representantes ha sido Francia (6).
Este bonus consta de 2 s. Por un lado se pagarán 9.000 euros por el compromiso singular demostrado por los empleados a lo largo del año fiscal 2019. Se van a ofrecer 700 euros como contribución singular al Porsche VarioRente o bien al plan de pensiones individual. Una vez en su interior todo se mantiene, salvo el diseño de sus asientos, que ahora contarán con un mayor confort. Honda asimismo ha revisado la funcionalidad de sus sistemas de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas.
Aston martin q commission, nueva división de personalización
En BMW X5 te recomiendo el 30d, mas se mueven más bien en torno a los 35.000 euros (vehículos de 4 años). Yo miraría mejor un X3 20d, que sí pueden estar bajo esa cifra, y con menos de 4 años. El 8 llega cargado de razonamientos tecnológicos. Se incorporan en él sistemas de categorías superiores como el Active City Brake, que, a velocidades inferiores a 30 km/h, es capaz de evitar un choque por alcance con el vehículo que nos antecede (o de minimizar sus efectos). Según Toyota, la clave de la diferente calificación podría estar en la diferencia de masas de los vehículos. El Plugin pesa unos 54 kilogramos más que el Prius (120 libras, dicen), lo que eleva la energía cinética de forma notable. No obstante, la situación de los ocupantes no se ve perjudicada por este hecho, siempre según la empresa nipona. Quizá cuando el IIHS realice de forma independiente su test del Prius Plugin tengamos más información de lo que ahora mismo semeja un contrasentido.
Cristales traseros oscurecidos
El holandés Giedo Van der Garde está buscando un sitio en el Mundial de Resistencia, tras su abrupta salida de la Fórmula 1 a inicios de 2015. El ex de Sauber, acompañado por su representante, visitó en Nürburgring a varios responsables de equipos de primer nivel del WEC, aunque a día de hoy es Toyota su apuesta más fuerte. Van der Garde se reunió a lo largo de la mañana de la carrera en el mítico trazado alemán con Rob Leupen, máximo responsable de Toyota Motorsport, para aproximar posturas. Esta edición limitada se distingue del Sporting por un modesto kit aerodinámico de Abart consistente en un spoiler al final del techo y unas faldillas laterales. Las llantas de 13 pulgadas se han reemplazado por unas de 14. Además se ha impreso la firma de Michael Schumacher en el paragolpes delantero, en los faldones y en la puerta trasera. Honda nos convoca por fin a probar el nuevo Civic TypeR, y la sonrisa no puede ser más extensa al leer el programa: se cumplen casi diez años desde el instante en que probé el TypeR de la generación anterior en la presentación internacional el Circuito de Estoril. Y de nuevo con buen criterio un vehículo así lo solicita a gritos Honda nos lleva a un circuito, esta vez algo más lejos de casa: el difícil trazado de Slovakia Ring, en Bratislava.
Volkswagen golf 2,0tdi cr bmt gtd dsg 184 3 p, en pontevedra
Como pasaba con el precedente, los nuevos sistemas multimedia se presentan en pantalla táctil aglutinando los servicios de navegación, entretenimiento y comunicación a través de manos libres, mas lo hacen con un procesador más veloz y potente que deja conseguir un tiempo de contestación más rápido. No faltan tampoco las correspondientes conexiones USB y AUX para enchufar otros dispositivos de audio. En Italia están llevando a cabo una iniciativa que consiste en ofrecer sin costo una taza de café en las autopistas entre la medianoche y las 5 de la madrugada, con la meta de sostener a los conductores lúcidos. No va a poder substituir al petróleo extraíble de siempre, pero sí supone una esperanza para todos los que se plantean qué ocurriría con sus deportivos/clásicos de motor de combustión interna cuando el petróleo se acabe. Se podría fabricar esta sustancia en niveles suficientes como para poder nutrir a los viejos motores del siglo veinte y principios del XXI y a un costo muy razonable. El petróleo ya va a ser prohibitivo para entonces.
Mazda3 2021, la primera foto
Desde el momento en que comenzó su andadura con Seat, Laia ha participado en diferentes iniciativas y competiciones como las 24 Horas de Barna de Resistencia o en la Seat León Eurocup las dos con resultados positivísimos. Ahora, com rol de embajadora al lado del conduzco catalán Jordi Gené, y los actores Maxi Iglesias, María Castro y Santi Millán. Toyota busca con este nuevo Yaris convertirse en referencia del segmento gracias a ingredientes como su mecánica híbrida, y exclusiva puesto que no contará con ninguna opción térmica como ocurre con el Corolla, el RAV4 o bien el CHR, sus reducidas dimensiones (no sobrepasa de los 4 metros quedándose en 3,94) o bien las tecnologías de asistencia que ofrece de serie desde su acabado más básico.
Con toda esta información, la central adecua la dureza de cada amortiguador para otorgar el mejor contacto posible en rueda y carretera, sin que ordinariamente la suspensión sea incómoda. Actúa según 3 programas: confort, deportivo y deportivo avanzado. Pero no nos confundamos, esto no es más que un ejercicio de diseño, algo para darnos pistas de como será el nuevo Ford Fiesta, conque ya se puede asegurar también que una vez llegue a los concesionarios, va a tener cambios substanciales. Hay que fijarse en los detalles para encontrar los cambios. Elementos como las molduras, las tapicerías o las costuras son los que marcan la diferencia, del mismo modo que una palanca del cambio automático que en futuro se irá integrando en el resto de modelos de la casa. No puedo decir que BMW haya peligroso en esta , y en cierta forma se echa en falta esa actitud trasgresora del exterior. Por decirlo de alguna forma es la misma estructura que ya nos hemos acostumbrado a ver.
