Need for Speed The Run, es la decimoctava entrega de la saga de carreras de la empresa Electronic Arts. En esta entrega la temática plantea una carrera ilegal desde San Francisco hasta N. York, y la gran aportación es que la partida se realiza online en competición con jugadores de todo el mundo. Stéphane Peterhansel (FR/Mitsubishi) 10.54:14. 2. CARLOS SAINZ (ES/VOLKSWAGEN) 16. 3. Luc Alphand (FR/Mitsubishi) 1:21. 4. Giniel De Villiers (RSA/VOLKSWAGEN) 2:42. 5. Nasser AlAttiyah (QAT/BMW) 5:41. Con la aplicación para Móvil Marcel Saclay el usuario puede llamar al vehículo en tiempo real o reservarlo. Debe indicar el sitio de salida, el destino y el número de pasajeros. Además, el ZOE Cab podrá detenerse en el camino para recoger a otro pasajero. En Italia los modelos comercializados con transformación GLP de serie han aumentado su presencia en el mercado de forma espectacular desde que el Gobierno de Berlusconi aumentó las ayudas a estos turismos. Se pueden elegir 4 tonalidades para el interior sin cargo adicional; tres son esencialmente negras, a está la de nuestra unidad, Beis. Gran de los elementos de equipamiento que veremos en las fotografías son opcionales, el coste de salida es contenido, mas podemos cargar abundantemente este coche de extras.
Mini clubman all4: el Mini más grande, ahora con tracción total
Este modelo no oculta su genética MercedesBenz y por eso tampoco se oculta en su nombre. El MercedesMaybach Clase S está basado en un MercedesBenz Clase S de batalla larga, mas se ha alargado todavía más: casi otros 21 cm, para llegar hasta una longitud de nada más y nada menos que 5,45 m. Los muelles son más cortos y duros; rebajan la altura de la carrocería 5 mm; los amortiguadores son más duros y tienen una ley de funcionamiento distinta, mejorada en frecuencia alta. Conforme Aston Martin, con cambios en las palancas de la dirección, los bujes y la alineación de las ruedas, la dirección es un 20 por ciento más veloz. Personalmente me agrada, me agrada pues es diferente al resto de modelos que circulan por Europa. Tiene un toque diferente, cuando menos en el frontal pues en la trasera las cosas no cambian tanto. Sí, se ha cambiado el parachoques, el portón y los faros, pero en esencia sigue siendo exactamente el mismo Focus que ya conocíamos. Ojo que eso no desea decir que no haya mejorado, que lo ha hecho, lo único que cambia menos respecto al modelo original de la tercera generación.
Desde el Salón del Automóvil de la ciudad de Seúl, el fabricante coreano Hyundai presenta su último prototipo, el denominado Hyundai HND9 Concept, que adelanta cómo podría ser la próxima generación del Hyundai Genesis Coupé. Se trata del noveno concept salido del centro de diseño de Namyang, en Corea. La primera vez que vimos al FCV fue el año pasado, en aquella ocasión Honda nos lo presentó como un prototipo, un boceto de diseño y tecnología que pronto se transformará realmente. Lo hará con un estilo ligeramente diferente a lo que habíamos visto. Unas licencias que se han tenido que tomar a fin de que su adaptación a las vías públicas sea posible. Le tengo cierta confianza a los checos dentro del conjunto Volkswagen, más que a la misma VW o bien que a SEAT… si bien ahora se les pegaron manías como esos idiotas micro selectores electrónicos en las cajas automáticas. Mas pues uno de nostálgico que prefiere la palanca de siempre para escoger las marchas. Es acá donde entra en juego Walter Sciacca, que explica que está muy satisfecho de haber conseguido la licencia 1, puesto que esto demuestra que están trabajando en la dirección adecuada. La pregunta, claro está, es ¿la dirección correcta para qué exactamente? No hay demasiadas dudas sobre lo que quiere decir Sciacca con esto, claro. Personalmente, estoy de acuerdo. Que vuelva el Circuito Enzo y también Dino Ferrari a la Fórmula 1.
Ampera selective: 46,130 €
De serie, salvo en U.S.A., Canadá y China, esta edición PRO incluye el llamado bulto Track, que incluye una jaula antivuelco, arneses de 4 puntos, un extintor de incendios de 2 kilos. La dotación de serie también cuenta con frenos cerámicos y pinzas pintadas en negro, o bien asientos baquet de AMG fabricados en fibra de carbono (asientos AMG Performance en USA, Canadá y China). El por cien de los compradores saben el género de vehículo que desea, aunque no han decidido la marca ni el modelo. Uno de cada cuatro sabe exactamente la marca y modelo que quiere adquirir mientras que un 20 por ciento no ha tomado la resolución sobre el tipo de vehículo a comprar. Los motivos primordiales por los que se busca un segundo coche son o bien por el hecho de que precisan uno más grande (24 por ciento ) o porque el suyo es antiquísimo (19 por ciento ). El todoterreno es el modelo preferido como primera opción (36 por ciento ), el utilitario (24 por cien ) y el familiar (18 por ciento ). Como segunda opción (28 por ciento ) el familiar ocupa el primer puesto, seguido del todoterreno (19 por ciento ) y el monovolumen (17 por cien ). Por su , un 22 por cien de los menores de 30 años optan por el utilitario como primer vehículo, al tiempo que el segmento de 30 a 39 años prefiere un turismo familiar o un todoterreno como segundo coche.
Papá, dame 50.000 pts, que me las voy a gastar en dos días de vacaciones. Has salido a la familia de tu madre. Eres igualito que tu abuelo: desquiciante senil ¡Qué pena, a tu edad! Papá, que no te enteras, que me voy a ver al la capital española Haber comenzado por ahí. Toma 60.000 y tráele un banderín a tu hermano. Este término que reúne spa y vehículo no es nuevo. En el CES de las Vegas 2017, Hyundai mostraba un interior cargado de tecnología al servicio del bienestar de los ocupantes. Bautizado como Health + Mobility Cockpit, que se traduce como habitáculo de salud y movilidad, detecta el estado anímico del conductor y ayuda a mejorarlo mediante la luz ambiental, los olores o bien el sonido, como por la postura y la temperatura.
Probablemente no veamos este motor en el Mégane. En lo que se refiere al 1.2 TCe, no jubila completamente al 1.6 por dos razones, primera que el nuevo no aguanta el empleo de bioetanol al 85 por cien , y en segundo lugar, siendo más costoso, penalizaría las ventas del modelo básico. Mas ojo al dato, el 1.2 TCe Energy da 190 Nm, ¡lo mismo que el 1.4 TCe y prácticamente lo mismo que el 2.0 16v (195 Nm)! El motor es una variante del que tiene el SEAT León CUPRA y va colocado en posición central trasera. Es un 2.0 TFSI con cuatro cilindros, inyección directa (que funciona entre 30 y 110 bares), turbocompresor e intercooler. Tiene una potencia máxima de 241 CV a 6.000 rpm, 21 CV más que el prototipo del que deriva el XBow (galería de imágenes del prototipo). La caja de cambios es manual de 6 relaciones, de origen Volkswagen como el motor.
Bulto electric premium plus 1
Donde también mejora mucho el nuevo BMW X3 2014 es en el apartado de la conectividad. Entre las novedades del BMW ConnectedDrive en el BMW X3 están, entre otras muchas, el controlador del sistema iDrive con superficie táctil para introducir textos con la punta del dedo, el asistente para aparcar, la pantalla virtual BMW HeadUp Display a todo color, la función antideslumbramiento de los faros, así como el Driving Assistant Plus con varias funciones, entre ellas el sistema de advertencia de abandono del carril, regulación activa de la velocidad con función Stop and Go, y protección preventiva de peatones. La gama del Range Rover Evoque sigue estrenando interesantes a la par que importantes novedades. Uno de los SUV más populares y vendidos de Land Rover ha visto enriquecida su oferta con la llegada de dos ediciones especiales enfocadas a públicos bien diferentes. Por una tenemos al nuevo Range Rover Evoque Bronze Collection, del que nos hicimos eco últimamente, y ahora debemos de poner el punto de atención en la otra novedad.
La gama de motores seguirá incluyendo las dos conocidas versiones de gasolina como el Yaris 70 y el Yaris 100, con motores de 1,0 y 1,3 litros de cilindrada; y para los amantes del diésel se va a ofrecer el Yaris 90D con propulsor 1.4 D4D. A estas versiones se suma la variante híbrida con el Yaris hybrid, dotado de la tecnología Full Hybrid con 100 CV. A la espera de lo que ocurra en el último mes del año, Europa muestra síntomas de desaceleración en lo que a la venta de automóviles se refiere. Veamos ahora de qué forma ha afectado esto a los conjuntos automovilísticos. Luego de las primeras imágenes e información oficial, ahora ha llegado el instante de apreciarlo en movimiento en uno de sus primeros vídeos promocionales. Desarrollado sobre exactamente la misma arquitectura que tumbién da vida a los Porsche Cayenne, Audi Q7 y Bentley Bentayga, una de las primordiales cualidades del Urus es su motor de 650 CV, que lo transforma en el SUV más potente del mundo.
La marca bávara BMW efectúa sus pruebas de desarrollo de sus próximas novedades eléctricas en las pistas del Círculo Polar, en la localidad sueca de Arjeplog. Tanto el iX3, el todocamino sólido 100 por ciento eléctrico que va a estar en venta en el año 2020, como el i4 y el iNext, un innovador vehículo del segmento compacto y conducción autónoma, ya ruedan en las condiciones más extremas. El futuro del transporte de mercaderías es eléctrico. Bien sean vehículos eléctricos de baterías o bien de pila de hidrógeno, la ausencia de emisiones directas y la autonomía se posicionan como las principales ventajas en frente de los motores térmicos. Este McLaren GT by MSO es un escaparate para enseñar las distintas opciones de personalización que ofrece la casa, en este caso para el recién llegado Grand Tourer de la gama, cuyas entregas arrancan en otoño del actual año, con un coste de partida de por lo menos 163.000 libras (176.000 euros).
