Las emisiones de los camiones representan prácticamente una cuarta de las emisiones relacionadas con el transporte por carretera en la Unión Europea, pero hasta el momento no se habían establecido límites para reducirlas. De ahí que desde hace cierto tiempo las situaciones entre los diferentes bloques se han polarizado. Hamilton y Mercedes se convirtieron en protagonistas del día por error, tras un fallo de estrategia durante la aparición del Safety Car en las últimas vueltas del Gran Premio de Mónaco. Ese vehículo de seguridad había salido a pista tras el accidente de Max Verstappen, que se estrelló violentamente contra las protecciones de la primera curva, en Sainte Dévote, tras embestir a Romain Grosjean, con quien luchaba por la décima plaza. Se abrió investigación del accidente, y por último los comisarios de la FIA decidieron sancionar al joven holandés con cinco posiciones en la parrilla de la próxima prueba, que se celebrará en Canadá, y la pérdida de dos puntos en su superlicencia. El 0 Turbo 4×4 lo he llevado solo 36,5 km, poco más puedo decir de él. En zona urbana es tragón, en carretera menos, si bien se vaya suave. Eso sí, para ser el OPC barato, es buena idea. El complemento perfecto, los asientos deportivos de cuero y perforados, que llevan ventilación de serie. Eso sí que es un detalle Premium.
Las ventas de coches en España
Lejos de desarrollar un motor desde cero, Porsche optó por aprovechar el bóxer de 6 cilindros del 911, agregar dos turbos secuenciales KKK precisamente iguales y lograr que con 2.884 cm3 se alcanzasen los 450 CV. Un Porsche 911 Turbo de nueva generación alcanza los 520 CV, pero el desplazamiento de su bloque asimismo es un litro mayor, de 3.800 cm3. Ya en los años ochenta, el Porsche 959 había conseguido una relación entre desplazamiento y potencia que no está tan alejada de otro hito reciente de Porsche, el GT2 RS (620 CV para 3.6 litros). La decisión estadounidense cuadra con una notable inversión en vehículos eléctricos del fabricante alemán. Ralf Brandstätter confirmó últimamente que la compañía planea lanzar por lo menos un nuevo vehículo eléctrico por año y se ha comprometido a que más del 70 por ciento de sus vehículos vendidos en Europa sean completamente eléctricos para 2030.
Los diferenciales traseros autoblocantes tipo Torsen y similares no solo actúan en aceleración sino asimismo lo hacen en las reducciones de velocidad. En un caso así ocurre lo mismo que en aceleración, el diferencial aporta más par de frenado dependiendo que rueda tenga más agarre. Es una característica inherente al diferencial Torsen. Mencionar que estos diferenciales se ajustan de manera que cuando el reparto de par a uno o bien otro lado llega a un cierto límite el diferencial se bloquea por completo. Dicho porcentaje de bloqueo (lo que llamamos tarado del diferencial) acostumbra a ser diferente para aceleración y retención.
Avanzando en la segunda de la temporada, Pirelli debería anunciar pronto lo que va a hacer el año próximo. Ha habido cotilleos de que Michelin le podría hacer competencia, pero semeja que el fabricante italiano es intocable y seguirá a lo largo de varias temporadas más como único proveedor de neumáticos. Llegan nuevas fotografías espía del Porsche Cayenne Facelift 2023. La tercera generación del SUV más grande de la marca deportiva, y también el más familiar, ha vuelto a ser cazado en pruebas en los aledaños de una de sus sedes centrales. Dos versiones diferentes del Cayenne a las que vemos desde todos y cada uno de los ángulos, y con interesantes detalles que desvelan la nueva imagen que Porsche presentará en la segunda mitad del próximo año.
Imágenes fostla BMW 650i xdrive gran coupé
El equipamiento más lujoso libre incluye control de crucero montado en el volante con limitador ajustable de velocidad, calefacción en el volante de cuero y los asientos delanteros, control de asistencia en pendientes, tecla inteligente con botón de arranque/parada, iluminado diurno LED y climatizador completamente automático. El BMW 640i Gran Coupé llega a la Argentina importado desde Alemania y lo hace en una sola versión de acabado, pertrechada con el bulto M Package. Llega al mercado local para competir en forma directa contra el Audi A7 Sportback, MercedesBenz CLS 350 Sport y al Porsche Panamera.
El GT C, además de ser más potente que el GT y el GT S, tiene una carrocería más ancha, un ancho de vías mayor, un eje trasero direccional, unos amortiguadores de solidez variable, unos frenos más grandes, un sistema de escape más ruidoso y un diferencial trasero controlado electrónicamente (también en el GT S; en el GT es mecánico). La caja de cambios es siempre y en todo momento de doble embrague y 7 relaciones y la tracción en las ruedas traseras. No hay planes a fin de que haya versiones de tracción total. No es la primera vez que Mateschitz deja entrever que Red Bull podría fabricar sus motores. La nueva reglamentación de 2013, con motores de 4 tubos, podría darles esa oportunidad. Si bien tampoco hay que olvidar los lazos que unen a Red Bull y Volkswagen y de todos es sabido que Volkswagen prosigue flirteando con la máxima categoría.
Sí eso que ves en el vídeo que encabeza éste artículo es un motor V8 hecho enteramente en papel, que puede marchar. Gracias a la ayuda de la cinta adhesiva, este enano motor de ocho tubos puede mover sus pistones de arriba hacia abajo cuando se vira el cigüeñal y ¡con un sonido genial!. ¿Y qué hay del equipamiento de serie? Al situarse como una de las versiones más exclusivas de la gama Scala, la dotación es completísima. Lleva consigo un techo panorámico, luna trasera extendida, cristales siguientes tintados SunSet, faros Full LED y llantas de aleación de 17 pulgadas.
En el lateral también hay novedades
Tal y como he comentado anteriormente, uno de los puntos fuertes es, además del comportamiento, el tacto de la caja de cambios manual de 6 velocidades. Es precisa, cuenta con unas relaciones muy conseguidas y su afinidad con la mecánica probada es remarcable. Sin lugar a dudas, Mazda sabe darle el toque deportivo a todos los modelos merced a detalles como este. Uno de los instantes de la carrera lo protagonizó una spidercam. Uno de los cables se vino abajo hiriendo a 10 espectadores y dañando tres turismos, primordialmente el de Kyle Busch que se comió el cable cuando marchaba líder. La carrera estuvo parada durante 2 hora, tiempo necesario para que se desmontase el resto de cableado y a fin de que los equipos pudiesen arreglar sus vehículos y seguir la carrera en exactamente la misma posición.
Scalextric no trae por primera vez este BMW M3 GT2. Un modelo procedente de las American Le Mans Series conducido por la pareja MilnerMüller. Quizá para este estreno una versión 24 horas de Le Mans o bien incluso artcar hubiese sido considerablemente más tentadora. Este todoterreno va equipado asimismo con el sistema HeadUp Display, que permite proyectar sobre el parabrisas delantero la información más relevante sobre la conducción. El modelo incorpora asimismo el sistema para la navegación Discover Pro y el equipamiento de AppConnect de serie. Y es que este autobús absolutamente eléctrico cuenta con unas generosas baterías de ión litio que son fabricadas por la propia Hyundai. Presentan una capacidad de 256 kWh, que contrasta con los 28 kWh de capacidad que tienen las de un Hyundai IONIQ EV por poner un ejemplo. Merced a ello, este Hyundai Elec City presume de ofrecer una autonomía de 290 quilómetros, un dato sorprendente. Y es que no creemos que un autobús urbano de la capital de España, por poner un ejemplo, sea capaz de recorrer estos kiómetros durante una jornada.
Los desafíos del nuevo presidente de Volkswagen blog entre nosotros en
Esta semana ha empezado con una buena nueva. Ciertos cotilleos brincaron a la red días antes mas fue este Lunes 16 de Junio cuando se confirmada la noticia: Michael Schumacher sale del coma y abandona el hospital de Grenoble. Noticia que sorprendió a todos mas el comunicado oficial no dejaba lugar a dudas, tras una espera interminable el Kaiser despertada milagrosamente. No hay lugar para los vehículos cero estrellas en el mercado indio. Resulta muy desilusionante que un fabricante tan esencial como Maruti Suzuki no acepte esto, ha dicho Global NCAP. David Ward, President of the Towards Zero Foundation said, El dato de la aceleración es la media de las seis pasadas (3 en todos y cada sentido) que hicimos con la batería al 60 por ciento . Para poder ver la repercusión del nivel de carga sobre las posibilidades volvimos a medir la aceleración con un 1 por cien de carga. Los resultados fueron: 4,00 s, 4,40 s, 5,74 s, 5,93 s, 6,16 s y 6,33 s. Es decir, se aprecia una minoración notable si se hace un empleo continuado de la máxima capacidad de aceleración. Además del Shelby GT estándar, Shelby ofrecerá un Shelby GTH muy singular por 5.000 dólares americanos auxiliares, el que luce umbrales de las puertas alumbrados, equipamiento de Ford Performance, un exterior en negro/dorado o bien blanco/dorado y una llamativa barra antivuelco. Otra alternativa es el bulto de alto desempeño, con un equipamiento que la propia firma llama como extremo.