La fraternidad entre Red Bull y Toro Rosso tuvo su auge en la segunda remontada, tras el safetycar y su primera parada en boxes, cuando JeanEric Vergné se separó por completo a la llegada de Sebastian Vettel en la curva 7. Bien poco o nada importa si estás combatiendo por una situación o bien si por el contrario te vienen presionando desde atrás. Cuando un conduzco Toro Rosso ve a un Red Bull en su retrovisor la consigna es clara, separarse y dejar vía libre. Estamos en una temporada en la que la facilidad de acceso a la información, la falsa cercanía de las redes sociales y la sencillez para elevar nuestras creencias desde nuestros móvil cambia la forma de mirar al planeta. Tanto es con lo que, quizá, nos estamos transformando en humanos con la piel excesivamente fina.
Tras desayunar algo más concluyentes (ahora sí), asistimos a un pequeño brief en el que se nos explica en qué va a consistir la prueba y todo el reglamento a este respecto (que no era poco). La competición es una prueba de eficacia y nos vamos a dividir en equipos de 4 personas. En el frontal hallamos los elementos ópticos a base de LEDs, y asimismo las pequeñas cámaras de TV orientadas cara atrás, que sustituyen a los espéculos retrovisores, habitualmente muy voluminosos; de este modo se reduce la anchura máxima real del vehículo. El nuevo Suzuki SCross 2017, es otro de los modelos que se renuevan en el segmento de los SUV compactos. Recibe una importante actualización con respecto al SX4 SCross 2013, al que sustituye, un turismo que terminó de calar en el mercado. El exterior cambia con una parrilla delantera al estilo de la del Suzuki Vitase 2015, además de un aspecto más robusto con protecciones en los bajos y llantas hasta de 17 pulgadas.
Y es que la furgoneta más grande del Grupo Volkswagen recibe la tracción total desarrollada por el especialista austriaco Achleitner para hacerla más eficaz tanto en carretera cuando las carreteras están escurridizas, como fuera del asfalto en conducción todo terreno. En cuanto al reglaje de las suspensiones, como me esperaba eran algo duras, además la unidad de pruebas montaba neumáticos Hankook 205/45 con llantas de 17 pulgadas, con lo que no asistía a atenuar la sensación. A buen seguro con los neumáticos (175/65) y llantas de serie (15 pulgadas), va a ser algo menos duro. Todavía nos quedan muchos kilómetros que recorrer, para lograr una carretera en particular; se trata de la D996, una vía muy apropiada para explotar las cualidades del Lamo, especialmente el tramo que vincula las poblaciones de Saussy y SaintBroingles Moines. Marcamos este punto como el lugar clave para el viernes.
La nueva generación del Audi a6 allroad quattro encara la recta final de su desarrollo
Grüter Gut Motorradtechnik GmbH es una pequeña compañía suiza dedicada a dos actividades. Por una parte, comercializa motocicletas BMW, Duccati y MotocicletaGuzzi, para las que fabrica accesorios específicos que vende por todo el mundo, y por otro , cubre el segmento de las motos de diseño tradicional. Sin embargo, su último producto es este increíble quad de motor BMW, de 1130 c.c., 85 cv, y ¡ojo!, 160 km/h. Así Stroll se compró su propio equipo, Racing Point, y solo ha tardado un año en convertirlo en filial de Mercedes. Todo con el afán de conseguir que su hijo, Lance Stroll, sea vencedor del planeta, o por lo menos esté lo más cerca posible. Es una práctica habitual de la familia Stroll la de adquirir los mejores equipos de cada categoría por la que pasan.
El SEAT 124 tomaba como base el mismo modelo que vendía FIAT en Italia desde un par de años antes, competía con su hermano mayor el lujoso 1500 en cuanto a habitabilidad y supuso una revolución en todos los sentidos. El nuevo ZS es un crossover de tamaño compacto, con un diseño muy sobrio y un interior bastante cuidado en lo que a acabados y equipamiento se refiere. Alejado por completo del radical y personal estilo del Juke, el que teóricamente debería ser su mayor rival. Ahora, varios días después, hemos podido revisar que múltiples cronistas estadounidenses han hecho precisamente esa distinción y lo que es más curioso, los pocos medios anglosajones que han tenido la ocasión de charlar con portavoces de la compañía sobre las nuevas versiones VSeries Blackwing han revelado que estos también señalan como objetivos modelos de forma notable menores y posicionados en segmentos inferiores.
El Ford Kuga es un SUV, del segmento D, fabricado por Ford desde 2007. Hoy en día se comercializa la tercera generación, presentada en 2019. El Ford Kuga se caracteriza por contar ahora con una gran variedad de soluciones híbridas, así como por una buena relación calidadprecio. Se fabrica en la planta de Ford en Almussafes (Valencia). [googlemaps https://www.google/maps/embed?pb=!1m29!1m12!1m3!1d1751813.2101768886!2d9.54120136050896!3d64.60982669699126!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m14!1i0!3e6!4m5!1s0x46745a6512f0b275 por ciento 3A0xe2f9eff8a5e9dd6d!2sHotell+Milano por cien 2C+Vollanvegen+41 por ciento 2C+8663+Mosj por cien C3 por cien B8en por cien 2C+Noruega!3m2!1d65.84531299999999!2d13.200479999999999!4m5!1s0x466d319b1caee3a1 por cien 3A0xa88a875fe5635168!2sScandic+Hotel+Residence por ciento 2C+Munkegata por ciento 2C+Trondheim por ciento 2C+Noruega!3m2!1d63.430907!2d10.394131!5e0!3m2!1ses!2ses!4v1421421196662&w=750&h=560]
Han eliminado los roces del faldón
Este caso es parecido al precedente, mas con la diferencia de que entre los turismos grandes y los coches de mucho lujo el consumo de combustible no se incrementa tanto como lo hace el consumo de electricidad de los vehículos eléctricos. El mayor peso de la batería y el consumo de los equipos internos del coche afecta proporcionalmente más a los vehículos eléctricos que a los de combustión interna. De entrada, el monocasco de la carrocería es 59 kilogramos más ligero que el del modelo actual, gracias al uso generalizado de aceros de alto índice de elasticidad. Ésta y otras mejoras dismuyen el peso del Insignia 2.0 T 250 CV 4×4 de gasolina en 140 kilos, que suben a 170 en el Insignia 1.5 T 165 CV de gasolina, frente al actual 1.6 T 170 CV. El chasis asimismo es nuevo, y la conducción se convierte, con una dirección más directa y, sobre todo, precisa en los dos. La carrocería del Giulia Esprint GT se sustituyó con una idéntica de aluminio, con un peso total de 745 kg en comparación con los 950 kg de la versión de carretera. Asimismo se alteró el motor de 2 árboles de levas de 1570 cm3 que, en la configuración de carretera, con doble encendido, alcanzaba una impresionante potencia de 115 CV. Los vehículos de gama alta acaparan la práctica totalidad de una oferta con 80 diferentes opciones alternativas, entre las cuales nuevamente vuelve a haber todoterrenos puros. Equipamientos muy completos y motores con hasta 300 caballos intentan captar la atención de las economías más saneadas.
La conclusión para mí es que
Equipamiento opcional Sistema de radionavegación RNS 315 con pantalla táctil Sistema de radionavegación RNS 510 con cámara trasera RearView Techo corredizo panorámico Aviso de cambio de carril Lane Assist Suspensión adaptativa electrónica DCC Asistente para las luces usuales Light Assist Asistente para las luces BiXenon Dynamic Light Assist Aparcamiento semiautomático Park Assist 2.0 (sistema mejorado del precedente) Apenas hallamos leves retoques en los paragolpes, la parrilla con distintas molduras plateadas o bien niqueladas en función del acabado o los faros. Hallamos de serie los LED High Performance, pero opcionalmente disponemos de los Multibeam led 1.088€, los que adquieren una dimensión nueva tecnológica con 84 proyectores led individuales y sistema Ultra Range para las luces de largo alcance.
La Jukemanía ha llegado al segmento Premium. El Mini Paceman está cercano a ser plenamente desvelado, por el hecho de que en estas fotografías oficiales aún queda camuflada la más interesante, la trasera. Es la enésima carrocería del Mini, derivada del Countryman, pero con solo tres puertas y personalidad distinguida. Asimismo en esos detalles que manifiestan interés por el oficio y conocimiento de la disciplina: tomas USB, iluminación LED, compartimentos de almacenamiento por todas s, calefacción combinada con control digital y un frigo cuyo radio de apertura permite acceder incluso desde el exterior, cuando estemos en plena barbacoa veraniega. Aún hay posibilidad de añadir una tercera cama más si añadimos la opción de comedor convertible, agregando una individual para ese amigo extra que se quiere apuntar a todo.
Merced a este servicio, que asimismo incorporarán en 2018 el Ibiza, el Arona y el nuevo SUV grande de la marca, el vehículo te saludará por tu nombre, va a reconocer tus gustos, va a ser capaz de llevarte a tus restaurants preferidos o de seleccionar tu canción preferida con solo hacer una solicitud por voz. Repasemos. El 370Z es un deportivo a la vieja usanza, de propulsión trasera y con motor atmosférico grandote. La versión Nismo es más potente y con una puesta a punto mejorada. En el caso del GTR, el motor es biturbo, una caja de cambios muy rápida y tracción total, con una diferencia de unos 200 caballos frente al Z. El comienzo de temporada de Alpine no ha sido bueno e incluso el infalible Fernando Alonso padeció en Imola uno de sus peores fines de semana que se le recuerdan. Mas el conduzco español no cesa en su confianza en el proyecto, como no lo hizo en su día con McLarenHonda.